Replica navei - Ship replica

O replică a 15-lea Caravel Lisa von Lübeck .

O replică a navei este o reconstrucție a unei nave care nu mai există . Replicile pot varia de la nave construite în mod autentic, complet navigabile, până la nave de construcție modernă care dau impresia unei nave istorice. Unele replici nu pot fi nici măcar navigabile, ci construite în alte scopuri educaționale sau de divertisment.

Motivele pentru a construi o replică includ cercetarea istorică în domeniul construcțiilor navale , mândria națională, expunerea la un muzeu sau divertisment (de exemplu, pentru o serie TV) și / sau programe de educație pentru șomeri. De exemplu, consultați proiectul de construire a unei replici a brigăzii continentale Andrew Doria . În afară de construirea unei replici autentice a navei, uneori materialele de construcție, instrumentele și metodele pot fi copiate și din epoca originală a navei, cum este cazul cu replica Batavia din Lelystad și cu replica navei de linie Delft din Rotterdam ( Delfshaven ).

Definiție

Replica navei lui Magellan Nao Victoria la Museo Nao Victoria din Punta Arenas

Termenul „replică” în acest context nu include în mod normal modele la scară . Termenul de navă muzeu este folosit pentru o navă veche care a fost păstrată și transformată într-un muzeu deschis publicului.

O replică a navei poate fi, de asemenea, o replică generică, una care reprezintă un anumit tip de navă, mai degrabă decât un exemplu istoric particular, cum ar fi Kamper Kogge , replicând roțile dințate care au fost utilizate pe scară largă în Europa de Nord de Liga Hanseatică în Evul Mediu , dar unde există puține cunoștințe despre anumite nave.

Unele replici de tip generic, cum ar fi Ra II al lui Thor Heyerdahl , se califică drept replici adevărate, deoarece aceste nave au fost construite pentru a investiga ambarcațiunile și cultura epocii originale. Faptul că acestea nu reproduc o anumită navă se datorează în principal faptului că nu sunt disponibile detalii despre o astfel de navă specifică.

Unele alte nave care sunt modelate după nave de un anumit tip sau epocă (și sunt în acest sens replici) nu se califică drept replici adevărate. Unele nave pot fi cazuri limită, cum ar fi Kanrin Maru , care este de fapt de două ori mai mare decât originalul, dar construit urmând planurile originalului.

Replicile pot fi temporare, ieftine și foarte simple, cum ar fi replica unei nave vikinge care a fost arsă la Festivalul Leixlip .

Navele de tip istoric notabile care nu sunt replici includ:

• Constituția USS  (1795) nu este strict o replică, ci nava originală. Cu toate acestea, cea mai mare parte a lemnului navei a fost înlocuită în timp, rămânând doar 10-15% din original. Aceasta este o versiune modernă a dilemei filosofului referitoare la replică versus original; cunoscută sub numele de dilema navei lui Tezeu .
• HMS  Victory (1765) este încă nava originală, deși spre deosebire de Constituție , ea se află în docul uscat și nu navighează. Ea a fost, de asemenea, restaurată intens, rămânând doar 10-15% din lemnul original.
• Mircea , care este o copie aproape exactă a lui Gorch Fock . Mircea a fost construit ca o copie, deoarece Gorch Fock a fost o navă de mare succes. Astfel, Mircea nu a fost construit ca o replică în sine, ci ca o copie din alte motive (adică să funcționeze economic, în acest caz ca navă de antrenament).
• Stad Amsterdam este o navă de tip tunsor generică care combină cele mai bune calități de tăietoare din trecut cu materiale și tehnologii moderne.

Un alt caz ambiguu care face obiectul dilemei Corabiei lui Tezeu este Niagara . Originalul a fost scufundat în 1820 pentru conservare, iar nava a fost reconstruită de trei ori de atunci. A treia reconstrucție a fost considerabil mai extinsă, iar singurele părți din original care au fost păstrate sunt nestructurale, determinând multe autorități să o clasifice ca o replică, mai degrabă decât ca un original reconstruit.

Replici remarcabile ale navei

Unele replici ale navelor cu vele cu portul lor de origine; și informații cheie ale originalului (multe articole sunt despre nava originală):

Europa, Orientul Mijlociu, Australia și America

Nume de navă	Tip	Portul actual	Afilierea curentă	Țară	Afiliere originală	Construit original	Notabil pentru	Sfârșit	Observație
Ra II	Barca Reed	Oslo , Norvegia	Muzeul maritim Bygdøy	Egipt		c.4000BC	Vechi negustor egiptean. Heyerdahl a traversat Atlanticul în el	c.2000BC	Replica clasei
Minul deșertului	Nava marinară	Suez , Egipt	Muzeul Național Suez	Egipt		c.1500BC	Nava comercială din dinastia a 18-a		Replica clasei
Uluburun II	Comerciant	Bodrum , Turcia	Muzeul Arheologic Subacvatic Bodrum	curcan		secolul al XIV-lea î.Hr.	Comerciant din epoca bronzului târziu	Sank c.1316–1305 î.Hr.	Cel mai vechi naufragiu comerciant cunoscut.
Argo	Bucătărie din epoca bronzului			Grecia		c.1300BC	Replica construită manual a unei galere din epoca bronzului	?	Replica clasei
Argo	Penteconter	Volos , Grecia		Grecia		?	O replică a unui penteconter grecesc , cu un echipaj de 50 de vâsle format din toate cele 27 de țări membre ale Uniunii Europene.	?	Replica clasei
Ivlia	Dieris			Ucraina		c.600BC	Nava de război greacă veche ( galeră ) cu vâsle la două niveluri.	c.100BC	Replica clasei
Melqart	Nava comercială feniciană			Ucraina		c. 900 î.Hr.	Nava comercială feniciană .	c.600BC	Replica clasei
fenician	Nava comercială feniciană			Regatul Unit		c.600BC	Nava comercială feniciană.	c.525BC	Bazat pe epava navei grecești antice Marsilia 4 (Jules Verne 7)
Kybele	Bireme	Istanbul , Turcia		curcan		c.600BC	Bireme greacă foacee	?	Replica clasei
Olimpia	Trireme	Faliro , Grecia		Grecia		c.700BC	Nava de război greacă veche	c.400BC	Replica clasei
Le Gyptis	Barcă de pescuit de coastă din Grecia antică	Marsilia , Franța		Franţa		c.6 secol î.Hr.	Barcă de pescuit de coastă foacee.	c.6 secol î.Hr.	Bazat pe epava vechii bărci de pescuit grecești Jules Vernes 9
Ma'agan Mihail II	Comerciant	Haifa , Israel	Nava comercială cipriotă	Israel		c.5 secol î.Hr.	Mică navă comercială cipriotă antică	Secolul V î.Hr.	Ma'agan Michael navei replica
Kyrenia II	Comerciant			Cipru		secolul al IV-lea î.Hr.	Nava comercială greacă veche	Sank c.288BC	Mai multe replici
Kyrenia III	Comerciant	Fukuoka , Japonia		Japonia		secolul al IV-lea î.Hr.	Nava comercială greacă veche	Sank c.288BC	Mai multe replici
Kyrenia Liberty	Comerciant					secolul al IV-lea î.Hr.	Nava comercială greacă veche	Sank c.288BC	Mai multe replici
Hugin	Nava vikingă	Ramsgate , Anglia	Plintat la Golful Pegwell	Danemarca		449	Hengist și Horsa aterizează în Kent		Am făcut vâsle peste Marea Nordului pentru a comemora 1500 de ani în 1949. De fapt, o copie a navei secolului al IX-lea Gokstad
Curacul lui Brendan	Currach	Craggaunowen , Irlanda		Irlanda		512-530	Călătorie legendară peste Oceanul Atlantic către America într-o mică barcă deschisă	?
Nava Myklebust	Nava vikingă	Rundehåjen în Nordfjordeid	SAGASTAD - Impresionantul centru de știință și experiență din Nordfjordeid, se va deschide în primăvara anului 2019.	Norvegia		a fost construit în anii 800.	Cel mai mare vas viking din Norvegia	sfârșitul anului 800 (876?)	Clădirea va fi construită de Eid Industrihus KF cu începere de construcție în 2017 în noul parc Saga din centrul Nordfjordeid.
Sea Stallion de la Glendalough	Nava vikingă	Roskilde	Muzeul navei vikingilor din Roskilde	Danemarca		1042 în Dublin, Irlanda	Principala navă de război din epoca vikingă	Scufundat în fiordul Roskilde c.1100
Sebbe Als	Nava vikingă	Augustenborg		Danemarca		În jurul anului 1050, undeva în zona baltică	Nava de război baltică din epoca vikingă	Scufundat în fiordul Roskilde c.1100
Anna Yaroslavna	Nava Slavik			Ucraina		c.1100 la Kiev	Principalul tip de nave din Rusia medievală	c.1100	Replica clasei
Lisa von Lübeck	Roată dințată hanseatică	Lübeck , Germania		Germania		c.1200	Principal negustor medieval	c.1500	Replica clasei
Kamper Kogge	Roată dințată hanseatică	Kampen , Olanda		Olanda		c.1200	Principal negustor medieval	c.1500	Replica clasei
Roland von Bremen	Bremen cog	Bremen , Germania		Germania		1380	Principal negustor medieval	Sank 1380
Notoriu	Caravelă	Australia		Australia		c.1480	Caravelă		Replica clasei
São Cristóvão	Caravelă	Golful Mossel , Africa de Sud	Complexul muzeal Bartolomeu Dias	Portugalia		1488	Nava lui Bartolomeu Dias
Sfanta Maria	Caraca	Columbus , SUA 39 ° 57′47 ″ N 83 ° 00′20 ″ V / 39,96306 ° N 83,00556 ° V / 39.96306; -83.00556		Statele Unite		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb	Împământat 1492	Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Sfanta Maria	Caraca	Palos de la Frontera , Spania 37 ° 12′41 ″ N 6 ° 55′41 ″ V / 37,21139 ° N 6,92806 ° V / 37.21139; -6.92806	Debarcaderul muzeului Caravels	Spania		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb	Împământat 1492	Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Sfanta Maria	Caraca	Edmonton, Alberta , Canada 53 ° 31′22 ″ N 113 ° 37′36 ″ V / 53,52278 ° N 113,62667 ° V / 53.52278; -113.62667	West Edmonton Mall	Canada		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb	Împământat 1492	Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Sfanta Maria	Caraca	Funchal , Portugalia 32 ° 38′30 ″ N 16 ° 55′00 ″ V / 32,64167 ° N 16,91667 ° V / 32.64167; -16.91667		Portugalia		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb	Împământat 1492	Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Pinta	Caravelă	Tortola , Insulele Virgine Britanice	Fundația Columbus	Insulele Virgine Britanice		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb		Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Pinta	Caravelă	Palos de la Frontera, Spania 37 ° 12′42 ″ N 6 ° 55′41 ″ V / 37,21167 ° N 6,92806 ° V / 37.21167; -6.92806	Debarcaderul muzeului Caravels	Spania		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb		Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Pinta	Caravelă	Bayona , Spania 42 ° 7′16 ″ N 8 ° 50′48 ″ V / 42,12111 ° N 8,84667 ° V / 42.12111; -8,84667	Muzeul Caravel Pinta	Spania		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb		Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Niña	Caravelă	Tortola , Insulele Virgine Britanice	Fundația Columbus	Insulele Virgine Britanice		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb		Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Niña	Caravelă	Palos de la Frontera, Spania 37 ° 12′40 ″ N 6 ° 55′42 ″ V / 37,21111 ° N 6,92833 ° V / 37.21111; -6.92833	Debarcaderul muzeului Caravels	Spania		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb		Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Niña	Caravelă	El Puerto de Santa María , Spania 36 ° 34′41 ″ N 6 ° 15′23 ″ V / 36,57806 ° N 6,25639 ° V / 36.57806; -6.25639		Spania		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb		Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Niña	Caravelă	Corpus Christi , SUA 27 ° 47′38 ″ N 97 ° 23′27 ″ V / 27,79389 ° N 97,39083 ° V / 27.79389; -97,39083		Statele Unite		c.1490	Escadrila din 1492 a lui Columb		Mai multe replici, toate bazate pe presupuneri
Matei	Caravelă	Bristol , Marea Britanie	Trustul Matthew of Bristol	Regatul Unit		c.1495	Nava lui John Cabot în America în 1497		În 1997, a reluat călătoria originală a lui Cabot peste Atlantic
Nau Capitânia	Nau	Rio de Janeiro , Brazilia	Centrul cultural naval brazilian	Brazilia		cca 1500	Descoperirea Braziliei de Pedro Álvares Cabral		Replica clasei
Victoria	Caraca	Sevilla , Spania	Fundacion Nao Victoria	Spania		c.1515	Singurul supraviețuitor al primei încercări a lui Magellan din 1519-1522 de a înconjura planeta		A reușit din nou să ocolească globul în 2006.
Victoria	Caraca	Punta Arenas , Chile	Muzeul Nao Victoria	Chile		c.1515	Singurul supraviețuitor al primei încercări a lui Magellan din 1519-1522 de a înconjura planeta
Victoria	Caraca	Puerto San Julián , Argentina 49 ° 18′46 ″ S 67 ° 42′52 ″ V / 49,31278 ° S 67,71444 ° V / -49,31278; -67,71444	Museo Tematico Nao Victoria	Argentina		c.1515	Singurul supraviețuitor al primei încercări a lui Magellan din 1519-1522 de a înconjura planeta
Grande Hermine	Caraca	Jordan Harbor, Ontario				c.1520	L-a adus pe Jacques Cartier la Saint-Pierre la 15 iunie 1535		abandonat, vandalizat și incendiat, plajat
San salvador	Galion	Golful San Diego , Spania	Muzeul Maritim din San Diego , Statele Unite 32 ° 43′15 ″ N 117 ° 10′30 ″ W / 32,72083 ° N 117,7500 ° V / 32.72083; -117.17500	S.U.A.		1540	Prima explorare europeană a Californiei de coastă 1542-43
Real	Galeră	Barcelona , Spania		Spania		c.1570	Amiral al lui Don Ioan al Austriei în bătălia de la Lepanto
Golden Hind (e)	Galion	Londra , Marea Britanie		Regatul Unit		c.1575	1577-1580 circumumnavigație
Golden Hind (e)	Galion	Brixham , Marea Britanie		Regatul Unit		c.1575	1577-1580 circumumnavigație		A doua replică a navei ancorate în 1963 folosită în seria TV Sir Francis Drake
Duyfken	Exploratorul Indiilor de Est	Perth , Australia		Olanda		1595	Descoperirea Australiei 1606	Daune ireparabile 1608
Andalucía ( es: )	Galion	Sevilla, Spania	Fundacion Nao Victoria	Spania		c.1600	Principalul galeon spaniol
Descoperire	Barca	Jamestown , SUA	Muzeul așezării Jamestown	Regatul Unit		1602	Prima așezare engleză permanentă din America de Nord, 1607
Godspeed	Brigantin	Jamestown , SUA	Muzeul așezării Jamestown	Statele Unite		c.1605	Prima așezare engleză permanentă din America de Nord, 1607		Replica din 1984/85 a navigat pe Atlantic (fără ajutorul motoarelor) plecând din Londra la 30 aprilie 1985 cu un echipaj de 14.
Susan Constant	Comerciant	Jamestown , SUA	Muzeul așezării Jamestown	Regatul Unit		c.1605	Prima așezare engleză permanentă din America de Nord, 1607
Înjumătățiți Maen	Iaht	Hoorn , Olanda		Olanda		c.1608	Explorator original al ceea ce se numește acum râul Hudson, Henry Hudson , 1609	Distrugută în jurul anului 1618 în Jakarta
San Juan Bautista	Galion	Ishinomaki , Japonia		Japonia		1613	A traversat Oceanul Pacific din Japonia în Noua Spanie în 1614	Vândut guvernului spaniol în 1618	A supraviețuit cutremurului și tsunami-ului Tōhoku din 2011 cu pagube minore
Mayflower II	Comerciant	Plymouth, MA , SUA		Statele Unite		c.1607	Pilgrim navei 1620	Demontat 1623?
Kalmar Nyckel	Pinacol complet olandez	Fundația Kalmar Nyckel , SUA		Suedia		1625	Înființarea coloniei New Sweden la Fort Christina (Wilmington, Delaware, SUA)	Sfârșitul secolului al XVII-lea	Charte, Zile de zi, Apariții
Batavia	East Indiaman	Lelystad , Olanda		Olanda		1628	Revolta 1629	Naufragiat 1629
Prins Willem	East Indiaman	Den Helder , Olanda		Olanda		1649		Sank 1662	Replica distrusă în incendiu, iulie 2009
Excepţie	Ketch	Winnipeg, Manitoba , Canada	Muzeul Manitoba , Winnipeg, Manitoba, Canada	Regatul Unit		1650	Misiune comercială originală în Golful Hudson 1668-69) pentru precursorul Companiei din Golful Hudson	Necunoscut (posibil scufundat în anii 1670)	Creat pentru al treilea centenar al HBC din 1970. Navigat în sus și în jos pe coastele Atlanticului și Pacificului din America de Nord.
De Zeven Provinciën	Ship of the Line (80 de tunuri)	Lelystad , Olanda		Olanda		1665	Flagship al lui Michiel de Ruyter	Dezafectat 1694	În construcție
Lenox	Nava de linie (70 de tunuri)	Propus pentru Deptford , Londra, Marea Britanie	Propus Muzeul Deptford Dockyard	Regatul Unit		1678	Participare la capturarea Gibraltarului (1704)	Pustiat pentru a servi drept spărgător în 1756	Propusă (în 2013) replică de navigație de dimensiuni complete, pentru a fi construită într-un muzeu dedicat pe locul vechiului Deptford Dockyard unde a fost construit originalul.
Goto Predestinatsia	Nava de linie (58 de tunuri)	Voronej	Șantierul naval Voronezh	Rusia		1700	Prima navă de linie a Rusiei	1712 vândut	Navă-muzeu
Shtandart	Fregata (28 de arme)	Saint Petersburg	Porturile baltice	Rusia		1703	Flagship al lui Petru cel Mare al Rusiei	1727 Dezafectat	Nava de antrenament cu pânze
Götheborg	East Indiaman	Göteborg , Suedia	Globetrotter	Suedia	SOIC	c.1740		Sank 1745	Nava de antrenament cu vele (voluntari)
Amsterdam	East Indiaman	Amsterdam , Olanda	Muzeul Scheepvaart	Olanda		1749		Împământat 1749
Lady Washington	Brig	Aberdeen , SUA		Statele Unite	Proprietar privat	c.1750	Primul comerciant american care a ajuns în Japonia	Fondat în 1798
Jacobstads Wapen	Galeas	Jakobstad , Finlanda		Suedia		c.1750
Surpriză / Trandafir	Fregată	San Diego , SUA	Muzeul Maritim San Diego	Regatul Unit		1757	Construită pentru războiul de șapte ani	1779	Redenumit Surpriză după film Master și Commander
HMS  Sultana	Pahar înalt pentru bere	Chestertown, Maryland , SUA		Regatul Unit		1767	Patrula de coastă a coloniei SUA	Vândut în 1772
Efort	Barca	Sydney , Australia	Muzeul Maritim Național Australian	Regatul Unit		1768	Nava căpitanului Cook
La Grace	Brig			Republica Cehă		ca 1768	Numit după fregata anterioară a lui Augustin Heřman		Replica clasei
Castor	Brig	Boston SUA	Nave și Muzeul Boston Tea Party	Regatul Unit		ca 1770	Una dintre navele comerciale implicate în protestul „ Boston Tea Party ” din 1773		Nava comercială de perioadă generică
Eleanor	Brig	Boston SUA	Nave și Muzeul Boston Tea Party	Regatul Unit		ca 1770	Una dintre navele comerciale implicate în protestul „ Boston Tea Party ” din 1773		Nava comercială de perioadă generică
Hector	Fluyt	Pictou , Canada	Fundația Ship Hector	Canada		cca 1720	Nava imigrantă	după 1773
Hermione	Fregata de clasă Concorde de 12 lire	Rochefort, Franța	L'Association Hermione-La Fayette	Franţa		1779	Folosit de Lafayette în timpul războiului revoluționar american	Sank 1792	Replica Hermione a început testele pe mare în septembrie 2014; a pornit pentru o călătorie comemorativă pe 18 aprilie 2015.
Delft	Ship of the Line (56-gun)	Rotterdam , Olanda	Scheepswerf De Delft	Republica Bataviană		1783	Bătălia de la Camperdown	Sank 1797	În construcție
Recompensă	Transport armat	1) Greenport , New York , 2) Discovery Bay, Hong Kong		Regatul Unit		1787	Revolta 1789	Ars 1790	Fondat în uraganul Sandy
Federalist din Maryland	Rigger pătrat în miniatură	Maryland State House , Annapolis , SUA	Arhivele de stat din Maryland	Statele Unite		1788	Vas original prezentat în dar lui George Washington	Nava originală scufundată într-o furtună în râul Potomac în 1788
Étoile du Roy	Fregată	Saint-Malo , Franța		Regatul Unit		c.1790			Replica generică a navei de război Nelson folosită în Hornblower
Prietenia lui Salem	East Indiaman	Salem, Massachusetts SUA	Sit istoric național maritim Salem	Statele Unite		1797		Capturat în războiul din 1812 și condamnat ca premiu de război.
Lady Nelson	Brig	Tasmania , Australia		Regatul Unit		1799	Litoral australian explorat	Capturat de pirați 1825
Presviata Pokrova	Chaika			Ucraina		secolele XVII-XVIII	Nipru și Marea Neagră navală și navă comercială.		Tastați replică
Lynx	Pahar înalt pentru bere	Newport Beach , SUA		Statele Unite		c.1810	Alergător de blocadă	Capturat 1813
faimă	Pahar înalt pentru bere	Salem, Massachusetts SUA	Sit istoric național maritim Salem	Statele Unite		c.1812	Alergător de blocadă	Eroat 1814
Mândria lui Baltimore II	Golful Topsail	Baltimore , Maryland, SUA		Statele Unite		c.1812	Alergător de blocadă		Tastați replică
USS Niagara	Brig	Erie, Pennsylvania , SUA	Muzeul maritim Erie	Statele Unite		1813	Bătălia de pe lacul Erie	Afundat pentru conservare 1820, reconstruit de trei ori de atunci	Navă de instruire a navelor și muzeu
HMS Buffalo	Depozitați nava ulterior nava condamnată	Gleneig, Adelaide , Australia		Regatul Unit		1813	A dus primul guvernator și 179 de coloniști în Australia de Sud	Naufragiat într-un vânt în 1840	Folosit ca restaurant plutitor
Goleta Ancud	Pahar înalt pentru bere	Punta Arenas , Chile	Muzeul Nao Victoria	Chile		1843	Revendicați Strâmtoarea Magellan în numele guvernului independent chilian	Dezactivare incertă, afișată la Muzeul Nao Victoria
Schooner Freedom Amistad	Pahar înalt pentru bere	New Haven , SUA		Spania	proprietar privat	c.1825	Implicat în revolta Amistad , 1839	Necunoscut după 1844
Enterprize	Pahar înalt pentru bere	Melbourne , Australia	Enterprize Trust, Melbourne	Australia		1829	A transportat coloniști europeni la Melbourne		Replica navei construite australiene. Charters, excursii școlare, dayails
William al patrulea	Rotor cu paletă cu aburi	Newcastle, NSW , Australia	Newcastle City Council	Australia		1831	Roată laterală cu aburi, alimentată cu abur		Replica navei construite australiene
Pelerin	Brig	Dana Point , SUA	Ocean Institute	Statele Unite	Proprietar privat	1825	Memoriile din 1834 de Richard Henry Dana, Jr.	Ars pe mare 1856	Folosit în filmul Amistad
Dunbrody	Barca	New Ross , Irlanda		Canada	Proprietar privat	1845	Nava de foamete	Împământat 1875, Labrador	Un muzeu de istorie a foametei
Jeanie Johnston	Barca	Dublin , Irlanda	Dublin Docklands Development Authority	Canada		1847	Nava de foamete		Navă de instruire a velei, un muzeu de istorie a foametei și un loc de divertisment corporativ
Californian	Pahar înalt pentru bere	San Diego, SUA		Statele Unite			Coasta California patrulată c.1850		Bazat pe CW Lawrence
Bluenose II	Pahar înalt pentru bere	Lunenburg , Canada		Canada		1921	Schooner Racing câștigător	Împământat 1946	Strângere de fonduri pentru Bluenose III

^ a Dacă se realizează mai multe replici, portul de acasă al diferitelor porturi curente sunt date într-o listă numerotată

Austronesia

Nume de navă	Tip	Portul actual	Afilierea curentă	Țară	Afiliere originală	Construit original	Notabil pentru	Sfârșit	Observație
Balatik	Paraw	El Nido , Filipine	Tao Filipine	Filipine			Replica unui paravan de trimaran de mari dimensiuni finalizat în 2014. Utilizat în prezent pentru tururi de insule de la El Nido la Coron, Palawan de către organizația Tao Filipine.
Diwata ng Lahi	Balangay	Manila , Filipine	Muzeul Național al Filipinelor	Filipine	Fundația Pinoy	c.320 CE - AD 1215	Unul din mai multe replici ale austroneziana -lug fixat bărci scândură de la Butuan . Navigat în toată Asia de Sud-Est în 2008, împreună cu Masawa Hong Butuan și Sama Tawi-Tawi .		Afișat permanent
Lahi ng Maharlika	Balangay	Manila , Filipine	Fundația Pinoy	Filipine		c.320 CE - AD 1215	Unul din mai multe replici ale austroneziana ancorează-lug bărci scândură de la Butuan
Masawa Hong Butuan	Balangay	Manila , Filipine	Fundația Pinoy	Filipine		c.320 CE - AD 1215	Unul din mai multe replici ale austroneziana -lug fixat bărci scândură de la Butuan . Navigat în toată Asia de Sud-Est în 2008, împreună cu Diwata ng Lahi și Sama Tawi-Tawi .
Sama Tawi-Tawi	Balangay	Manila , Filipine	Fundația Pinoy	Filipine		c.320 CE - AD 1215	Unul din mai multe replici ale austroneziana ancorează-lug scândură bărci de la Butuan . Navigat în toată Asia de Sud-Est în 2008, împreună cu Diwata ng Lahi și Masawa Hong Butuan .
Sarimanok	Vinta	Bali , Indonezia	Muzeul de Cercetări Oceanografice	Filipine		?	Navigat în 1985 de la Bali la Madagascar de-a lungul Oceanului Indian pentru a replica vechile tehnici de navigare
Sultan sin Sulu	Balangay	Manila , Filipine	Fundația Pinoy	Filipine		c.320 CE - AD 1215	Unul din mai multe replici ale austroneziana ancorează-lug bărci scândură de la Butuan
Alfred Wallace	Kalulis	Indonezia	Tim Severin	Indonezia			O replică a construit de exploratorul britanic Tim Severin și navigat în arhipelagul indonezian așa cum este relatat în cartea sa The Spice Islands Voyage (1997)
Hati Marege	Padewakang	Indonezia	Muzeul și Galeria de Artă a Teritoriului de Nord	Indonezia			o replică a unei nave folosite de Sulawesian pentru a prinde teripang pe coasta australiană, secolele 16-20
Samudra Raksa	Nava Borobudur	Indonezia	Muzeul Samudra Raksa	Indonezia		c.8 sec	O replică a uneia dintre navele sculptate în Borobudur , lansată într-o expediție din 2003 până în 2004 de la Jakarta la Accra , Ghana
Spiritul lui Majapahit	Nava Borobudur	Indonezia	Asociația Japonia Majapahit	Indonezia		secolul al XIII-lea	O replică a unei nave cu vele din Regatul Majapahit . A navigat de la Jakarta la Pontianak , Brunei Darussalam , Manila , Taipei și Tokyo în 2016
Saina	Sakman	Guam		Statele Unite			Prima replică modernă a unui Chamorro sakman ("proa zburătoare") construită între 2007 și 2008
Alingano Maisu	Waʻa kaulua	Kawaihae, Hawaii		Statele Unite			O canoe voyaging cocă dublă construit în Kawaihae, Hawaii de către membrii Na Kalai Wa'a Moku O membrii Hawai'i și'Ohana Wa'a din întreaga Pacific și în străinătate ca un cadou și tribut pentru Satawalese Navigator Mau Piailug
Hōkūleʻa	Waʻa kaulua	Honolulu , Hawaii	Societatea de călătorie polineziană	Statele Unite			O wa`a kaulua , performantă , o canoe polineziană cu dublă carenă. Lansată la 8 martie 1975 de către Polynesian Voyaging Society , ea este cunoscută mai ales pentru călătoria sa din Hawaii către Tahiti din 1976, completată cu tehnici de navigație exclusiv polineziene.
Hawaiʻiloa	Waʻa kaulua	Honolulu , Hawaii	Societatea de călătorie polineziană	Statele Unite
Hikianalia	Waʻa kaulua	Hawaii	Societatea de călătorie polineziană	Statele Unite
Hokualakai	Waʻa kaulua	Hilo, Hawaii		Statele Unite
Makali'i	Waʻa kaulua	Kawaihae, Hawaii		Statele Unite
Iosepa	Waʻa kaulua	Honolulu , Hawaii		Statele Unite
Maire Nui	Vaka katea	Rarotonga , Insulele Cook		Insulele Cook
Marumaru Atua	Vaka katea	Rarotonga , Insulele Cook		Insulele Cook
Naga Pelangi	Pinele	Kuala Terengganu , Malaezia		Malaezia			Naga Pelang (care înseamnă „dragon curcubeu”) este o goeletă de lemn de tipul pinaselor malay construită din 2004 până în 2009 în Kuala Terengganu, Malaezia. Finalizat în 2010, este operat ca navă charter în Asia de Sud-Est. Este construit în întregime folosind tehnici tradiționale austroneziene cu șiret .
Tākitimu	Vaka katea	Rarotonga , Insulele Cook		Insulele Cook
Te Au O Tonga	Vaka katea	Rarotonga , Insulele Cook		Insulele Cook
Faʻafaite i te Ao Māʻohi	Pahi	Tahiti , Polinezia Franceză		Polinezia Franceză
Tahiti Nui	Pahi	Tahiti , Polinezia Franceză		Polinezia Franceză
Aotearoa One	Waka hourua	Auckland , Noua Zeelandă		Noua Zeelandă
Haunui	Waka hourua	Auckland , Noua Zeelandă		Noua Zeelandă
Ngahiraka Mai Tawhiti	Waka hourua	Auckland , Noua Zeelandă		Noua Zeelandă
Pūmaiterangi	Waka hourua	Auckland , Noua Zeelandă		Noua Zeelandă
Te Aurere	Waka hourua	Auckland , Noua Zeelandă		Noua Zeelandă

Asia de Est

• Kanrin Maru ; Portul Minami Awaji, Japonia; o replică de două dimensiuni a unei nave de război japoneze
• Namihaya ; Muzeul Maritim Osaka , Japonia; Replica navei japoneze din secolul al V-lea
• Naniwa Maru ; Muzeul Maritim Osaka, Japonia; Nava comercială a perioadei Edo
• San Juan Bautista ; Ishinomaki, Japonia; o navă de război japoneză
• Nava țestoasă ; o replică generică a unei nave coreene
• Michinoku Maru ; Muzeul tradițional de bărci din lemn Michinoku, Japonia; Replica navei comerciale japoneze din secolul al XVIII-lea (Kitamae Bune)
• Prințesa Taiping ; o replică a unei junk-uri din China a dinastiei Ming .
• Replica (staționară, nu navigabilă) a unei nave cu comori chinezești , în parcul șantierului naval Treasure Boat , Nanjing
• Dingyuan ; o replică a unui fier chinezesc imperial de la sfârșitul secolului al XIX-lea

Alte nave

• SS Bandırma ; Nava turcească de marfă pentru pasageri
• Bijuteria Muscatului ; Navă cu vele din secolul al IX-lea Omani construită pentru a relua ruta navei originale din Oman către Singapore .
• Ictineu II ; Barcelona, ​​Spania; o replică a primului submarin acționat mecanic cu abur.
• Barca Hjortspring este replica unei bărci cu canotaj din epoca fierului din Danemarca.
• La Muzeul Navelor Viking din Roskilde , sunt construite replici ale navelor Viking.
• De -a lungul anilor au fost propuse diverse proiecte pentru construirea de replici ale nefericitului RMS  Titanic . Prima replică Titanic care începe de fapt construcția este construită de firma chineză Seven Star Energy Investment; până în vara anului 2021, corpul este în esență complet și începe construcția suprastructurii. Nava nu va naviga pe niciun ocean, ci va fi ancorată permanent pe un râu din provincia Sichuan pentru a funcționa ca atracție principală pentru stațiunea turistică culturală internațională de șapte stele Romandisea.
• Au fost construite diverse „replici” ale Arcei lui Noe . Faptul că sunt considerate în mod corespunzător ca „replici” depinde dacă cineva ia povestea inundațiilor biblice ca mitologie sau fapt. Întrucât descrierea biblică a vasului este foarte scurtă dincolo de măsurile de bază, proiectarea exactă a oricărei „replici” este neapărat conjecturală.
• M / V Katzen Replică din lemn a unei bărci cu două catarge, cu navă pătrată, care operează pe lacul Goodwin, WA.

Vezi si

• Carta Barcelona
• Arheologie experimentală
• Lista navelor muzeu
• Nava muzeu
• Replică
• Corabia lui Tezeu
• Tim Severin - Recreerea călătoriilor antice
• Replica navei Viking

Referințe

linkuri externe

• Replica navei căpitanului Cook, Whitby
• 1985 Godspeed Voyage
• Replici istorice pentru nave , Galerie foto extinsă, prezentare generală a replicilor navei din întreaga lume
• Sea Club Polar Odyssey
• Compania de nave din lemn „Varyag”
• Ivlia.Verein für Altschiffbau