Aeroportul Internațional Las Américas - Las Américas International Airport
Aeroportul Internațional Las Américas
Aeroportul Internațional Las Américas
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rezumat | |||||||||||
Tipul aeroportului | Aviatie Civila | ||||||||||
Proprietar | Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI SA | ||||||||||
Servește | Santo Domingo | ||||||||||
Locație | Punta Caucedo, Republica Dominicană | ||||||||||
Hub pentru | |||||||||||
Cota AMSL | 58 ft / 18 m | ||||||||||
Coordonatele | 18 ° 25′46 ″ N 069 ° 40′08 ″ / 18,42944 ° N 69,66889 ° V Coordonate: 18 ° 25′46 ″ N 069 ° 40′08 ″ W / 18,42944 ° N 69,66889 ° V | ||||||||||
Site-ul web | www |
||||||||||
Hartă | |||||||||||
Piste | |||||||||||
| |||||||||||
Statistici (2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Aeroportul internațional Las Américas ( spaniol : Aeropuerto Internacional Las Américas sau AILA ) ( IATA : SDQ , ICAO : MDSD ) este un aeroport internațional situat în Punta Caucedo , lângă Santo Domingo și Boca Chica din Republica Dominicană . Aeroportul este condus de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), o corporație privată cu sediul în Republica Dominicană, în baza unei concesiuni de 25 de ani pentru a construi, opera și transfera (BOT) șase dintre aeroporturile țării. Las Américas primește de obicei o mare varietate de avioane pe distanțe lungi, medii și scurte. Celălalt aeroport din Santo Domingo, La Isabela , este mult mai mic și este utilizat doar de aeronavele ușoare.
Aeroportul este cel de-al doilea cel mai aglomerat din țară, după Aeroportul Internațional Punta Cana , și unul dintre cele mai mari din Caraibe, gestionând 3,5 milioane de pasageri în 2015. Este, de asemenea, cel mai aglomerat hub de marfă din Caraibe și America Centrală, cu 355,000,000 lbs de marfă transportată în 2019.
Istorie
Aeroportul Las Américas a fost deschis în 1959 ca aeroport oficial din Santo Domingo . Denumirea oficială a aeroportului a fost schimbată în 2002 în „Aeropuerto Internacional Las Américas- José Francisco Peña Gómez (AIJFPG)”, dar este cunoscută sub numele de „Aeroportul Internațional Las Américas”, sau local, „Aeroportul Las Américas” sau „El Aeropuerto”.
Las Américas a fost centrul pentru Dominicana de Aviación , APA Dominicana International , PAWA Dominicana și pentru o serie de alte companii aeriene mai mici. În prezent, SAP Air are sediul acolo.
Las Américas a servit și ca hub pentru companii aeriene precum Aeromar Líneas Aéreas Dominicanas , Aero Continente Dominicana și Queen Air .
Recent, autostrada care duce de la Santo Domingo la aeroport (aproximativ 20 km la est de centrul orașului) a fost extinsă și modernizată. Aeroportul a fost, de asemenea, modernizat și au fost adăugate încă două terminale, inclusiv alte 20 de porți. Noua autostradă traversează un nou pod suspendat care se întinde pe râul Ozama , conectând traficul la sistemul de autostradă și tunel elevat al orașului pe strada principală a orașului, Av. 27 de Febrero. Un traseu mai pitoresc care urmează țărmul de coastă oferă vederi frumoase la Marea Caraibelor și la oraș. Acest drum secundar traversează râul Ozama prin intermediul unui pod plutitor, care leagă traficul de Av. George Washington (el Malecón) care duce în inima orașului colonial.
Adăugarea terminalului nordic
La 18 aprilie 2007, un nou terminal a fost finalizat și deschis pentru operațiuni. Poate găzdui patru Boeing 747 simultan. Acest nou terminal are patru porți cu poduri de îmbarcare, un sistem de aer condiționat și facilități de întreținere pentru aeronave.
Pistă de decolare
Direcția pistei aeroportului Las Américas este nord-sud (desemnată 17-35). Această pistă este cea mai mare din țară și una dintre cele mai mari din Caraibe. Cu o lungime de 3.355 m, este capabil să susțină un Boeing 747 . Pista SDQ a fost renovată ultima dată în iunie 2008. Vechea cale de taxi a fost, de asemenea, renovată și transformată într-o pistă completă în timp ce vechea pistă era în curs de renovare, apoi a fost reconvertită în cale de rulare după terminarea pistei normale. Pista a găzduit Antonov An-225 pentru a furniza bunuri după cutremurul din Haiti din 2010 .
Cursuri
Las Américas are cinci porți pe sala principală de satelit (A), de la A2 la A6. Alte facilități de poartă sunt pentru zborurile care pleacă dintr-o parcare pe calea de rulare. în anii 1960 și 70, aeroportul a fost mult mai mic, clădirea originală avea jumătate din dimensiunea celei mai noi structuri de astăzi, dar cu un aspect încă modern.
Atelierul B are patru porți (B1 până la B4) și suport la distanță (P8). Terminalul B are acum un Copa Club co-brand operat în comun de United Airlines și Copa Airlines și un Private Lounge exclusiv pentru membri și oameni de afaceri.
Numărul mediu de zboruri zilnice în și din Las Américas variază între 68 și 84 de zboruri. JetBlue este cea mai mare companie aeriană care operează la Las Américas.
Linii aeriene și destinații
Pasager
Marfă
Companiile aeriene | Destinații |
---|---|
Amerijet International | San Juan , Miami , Port-au-Prince |
Avianca Cargo | Bogota , Medellin |
UPS Airlines | Miami , Louisville |
FedEx | Miami , Memphis |
Statistici
Vedeți interogarea și sursele Wikidata sursă .
Accidente și incidente
- La 15 februarie 1970, un Dominicana de Aviación DC-9 care zboară către Aeroportul Internațional Luis Muñoz Marín din San Juan, Puerto Rico , s-a prăbușit , ucigând toate cele 102 persoane la bord. Vedeți dezastrul aerian Dominicana DC-9 .
- La 30 ianuarie 1975, Douglas DC-3 HI-222 al LANSA s-a prăbușit la decolare, ucigând una dintre cele 30 de persoane aflate la bord. Aeronava se afla într-un zbor internațional de pasageri programat către Aeroportul Mais Gate , Port-au-Prince , Haiti .
Vezi si
- Lista celor mai aglomerate aeroporturi din Republica Dominicană
- Lista celor mai aglomerate aeroporturi din Caraibe
Referințe
linkuri externe
Mass-media referitoare la Aeroportul Internațional Las Américas de la Wikimedia Commons
- Aeroportul Internațional Las Américas-JFPG
- „Informații despre aeroport pentru MDSD” . World Aero Data . Arhivat din original la 05.03.2019.CS1 maint: URL inadecvat ( link ) Date actuale din octombrie 2006.