Kampfgeschwader 1 - Kampfgeschwader 1

Kampfgeschwader 1
Creasta familiei Hindenburg, emblema KG 1
Activ	1 mai 1939 - 5 septembrie 1944
Țară	Germania nazista
Ramură	Luftwaffe
Tip	Bombardier
Rol	Interdicție aeriană sprijin aerian apropiat Contraventivă ofensivă Interdicție maritimă Bombardament strategic
mărimea	Aripa forței aeriene
Porecle	Hindenburg
Angajamente	Invazia Poloniei Bătălia Belgiei Bătălia Franței Bătălia Britaniei Frontul Blitz Frontul de Est Invazia aliaților din Sicilia
Comandanți
Comandanți notabili	Josef Kammhuber
Insigne
Simbol de identificare	Geschwaderkennung din V4

Kampfgeschwader 1 (KG 1) (Battle Wing 1) a fost oaripă germană de bombardier mediu care a funcționat în Luftwaffe în timpul celui de-al doilea război mondial .

KG 1 a fost creat în 1939 când Luftwaffe s-a reorganizat și s-a extins pentru a satisface cerințele de armare ale lui Adolf Hitler . Ea a fost fondată în mai 1939 și până în decembrie 1939, a avut trei activi Gruppen (grupuri). În august 1940 a fost adăugat un al patrulea Gruppe . KG 1 operat 111 Heinkel El mediu bombardier și mai târziu Heinkel 177 El grele bombardier .

KG 1 a servit în invazia Poloniei la 1 septembrie 1939, care a început războiul în Europa. A petrecut Războiul Phoney pe operațiuni de recunoaștere și aruncând pliante de propagandă peste Franța . În mai și iunie 1940 a luptat în Bătălia de la Belgia și Bătălia de la Franța . În iulie 1940, forța a luat parte la bătălia din Marea Britanie și The Blitz .

În iunie 1941, a susținut operațiunea Barbarossa , invazia Uniunii Sovietice . Elementele aripii bombardierului au rămas pe frontul de est pe durata conflictului. KG 1 , de asemenea , a servit intermitent în campania italiană din martie-august 1943. Toate KG 1 Gruppen a încetat să mai existe până în septembrie 1944, au fuzionat cu alte unități ale Luftwaffe înainte de capitularea Germaniei mai 1945.

Istorie

Kampgeschwader 1 (KG 1) a fost format din Stab / KG 152 „Hindenburg” la Neubrandenburg la 1 mai 1939. Generalul major Ulrich Kessler a fost primul său comandant ( Geschwaderkommodore ). Geschwader (Wing) a fost numit după decedat generalul Paul von Hindenburg . Unității i s-a atribuit emblema familiei Hindenburg.

I./KG 1 a fost format din IV./KG 152 la Kolberg . Gruppe (grup) a fost atribuit Heinkel El 111 mediu bombardier . Primul lot de aeronave au fost variante E, cu cabina tradițională în trepte, spre deosebire de cabina Stepless recunoscută pe scară largă a modelelor He 111P și -H de mai târziu . Gruppe a fost plasat sub comanda Gruppenkommandeur (Commander Group) Oberstleutnant Robert Krauss .

II Gruppe s-au format din I./KG 152 desființat la Breslau-Schöngarten (astăzi Aeroportul Copernic Wrocław ), Silezia . Este posibil ca acest Gruppe să fie folosit ca I. (K) ./ LG 3 ( Lehrgeschwader —Learning Wing). A fost format la 18 septembrie 1939, cu războiul din Europa deja în desfășurare. Oberstleutnant Benno Kosch a fost primul său comandant.

Elemente din I. și II. Gruppen a furnizat personalul pentru fondarea III./KG 1 la 1 decembrie 1939. Maiorului Otto Schnelle i s-a dat comanda. Înjunghierea. și I Gruppen au fost pregătiți pentru toată durata verii, 1939. KG 1, cu un singur grup complet activ în septembrie 1939, a rămas la Kolberg.

Istoria operațională

Stab./KG 1 a fost atribuit Luftflotte 4 , comandat de Alexander Löhr sub a 2-a divizie Flieger la Kolberg. I Gruppe , încă cu He 111E, era și el la Kolberg, era subordonat și lui Löhr. La 14 septembrie 1939, ambii au fost transferați la prima divizie Flieger , sub comanda Luftflotte 1 condusă de Albert Kesselring . Cele două comenzi combinate au lansat 47 de He 111, cu 41 de lupte pregătite. Löhr a început invazia cu 729 de avioane. Toate cele nouă Stab./KG 1 erau operaționale. Unitatea de comandă a fost echipată cu varianta H.

Invazia Poloniei și războiul Phoney

KG 1 se baza pe coasta Mării Baltice . Misiunea sa era de a sprijini invazia Armatei a IV -a a „coridorului polonez”, capturarea Gdyniei și asistarea Armatei a 3-a , înaintând din Prusia de Est , în distrugerea Armatei Pomorze .

În ziua de deschidere, 1 septembrie 1939, Wehrmacht a invadat. Luftwaffe a planificat un atac aerian enorm asupra Varșoviei , denumit în cod Operațiunea Wasserkante , distrugând în același timp Forțele Aeriene Poloneze de la sol. Planul a fost revizuit după reclamațiile Statului Major al Wehrmacht ( Oberkommando der Wehrmacht ). Luftflotte 4 a fost împiedicată de ceață puternică care și-a acoperit aerodromurile în acea dimineață. Cu toate acestea, I./KG 1 au fost unul dintre cei patru Gruppen care au decolat la timp. Grupul a lovit aerodromurile din Puck , Rumia și Toruń . De asemenea, a bombardat forțele armatei poloneze la Kościerzyna și Starogard Gdański . Forțele poloneze de la Bydgoszcz și Danzig au fost, de asemenea, bombardate la 3 septembrie. Stația de cale ferată Bydgoszcz Główna a fost , probabil , ținta. La 3 septembrie, KG 1 a atacat marina poloneză , în sprijinul Kriegsmarine . Cu II. și II./ StG 2 , IV (St) ./ LG 1 , 3./KüFlGr 706 și 4. (St) / TrGr 186, a bombardat Avionul Naval Dyon , barca torpilei Mazur , Nurek tandru , avariază Wicher și puitor de mine Gryf , care au fost ulterior finalizat de 4. (St) / TrGr 186.

Țintele poloneze din regiunile Toruń și Bydgoszcz au fost atacate din nou pe 4 septembrie, iar Gruppe s-a mutat la Ziethen, Brandenburg mai târziu în acea zi. De la noua sa bază de operare a zburat operațiuni de interdicție feroviară la nord-est de Varșovia pe 5 septembrie și Kutno a doua zi. Misiuni de interdicție rutieră și feroviară au fost efectuate împotriva traficului polonez de-a lungul liniilor Rava-Ruska pe 8 septembrie. S-a mutat înapoi la Schongarten pe 8 septembrie și a zburat împotriva țintelor la est de Vistula în perioada 8-12 septembrie. Împreună cu II./ KG 26 , I. / KG 53 și I. / KG 2 a bombardat Iłża , pentru a sparge forțele concentrate ale armatei Prusy și a operat în bătălia de la Radom . Împotriva obiecțiilor lui Löhr, au fost folosite mai degrabă bombe incendiare decât bombe explozive .

A He 111P peste Polonia, septembrie 1939

KG 1 a bombardat, de asemenea, concentrările trupelor poloneze în bătălia de la Bzura . Piątek a fost vizat de KG 1 pe 13 septembrie. La 14 septembrie, KG 1 a fost plasat sub comanda lui Bruno Loerzer și divizia 1 Flieger , sub comanda Luftflotte 1, pentru a susține atacurile armatei a 14-a în sudul Poloniei, alături de KG 26 și KG 55 . KG 1 a bombardat liniile feroviare lângă Kowel pe 15 septembrie, apoi s-a mutat la Krosno. Ultimele operațiuni înregistrate au fost efectuate împotriva traficului feroviar între Kowel și Luzk la 16 septembrie 1939. Grupul a fost scos din operațiuni nu mai târziu la 21 septembrie.

I./KG 1 a petrecut Războiul Phoney la antrenament. S-a mutat la baza aeriană Faßberg la 16 octombrie 1939 și la Giessen la 10 noiembrie. La Giessen s-a instruit în amenajarea minelor până când 2 Staffel (escadronă) au plecat pentru a deveni nucleul KGr 126 la 21 februarie 1940. Unitatea a fost redenumită III./KG 26. În acel moment, I./KG 1 a înlocuit 1. / KG 4 , care a început să se antreneze în misiuni de aprovizionare aeriană. I./KG 1 și-a început pregătirea pe 10 februarie. Reorientarea către depunerea minelor a avut loc deoarece Hitler a refuzat cererea lui Hermann Göring de a ataca porturile din insulele britanice până când nu a ordonat Fall Gelb . În schimb, Hitler a emis Directiva 9, care solicita atacuri asupra comunicațiilor maritime britanice. Luftwaffe urma să se concentreze asupra operațiunilor miniere până când a început ofensiva terestră. 2 staffel a fost ulterior refondat la Nordhausen . Din 25 martie 1940 I Gruppe a început să arunce broșuri de propagandă peste estul Franței .

II Gruppe s-a mutat la Neubrandenburg la 21 septembrie și la Delmenhorst la 1 octombrie. Până în aprilie 1940 a rămas în pregătire. Începând cu 16 octombrie 1939, a avut sediul la Lüneburg . De la cel puțin 20 aprilie 1940, a început recunoașterea și căderea pliantului peste Franța. După un scurt transfer la Erfurt , s-a mutat la Kirtorf / Hesse pe 9 mai 1940. III./KG 1 a petrecut iarna, 1939–40, lucrând și antrenându-se. S-a mutat la Nordhausen și a devenit pe deplin operațional la 2 februarie 1940. Începând cu 20 aprilie 1940, a zburat, de asemenea , misiuni de ieșire nocturnă , de recunoaștere și de livrare a pliantelor peste estul Franței.

Stab./KG 1 a efectuat operațiuni la 1 septembrie 1939 împotriva țintelor de-a lungul râului Vistula . Ulterior, a fost mutat la Ziethen de la Kolberg pe 4 septembrie. Acesta a fost plasat sub comanda Luftflotte 4 la Breslau la 8 septembrie. Este posibil să fi participat la Bătălia de la Bzura din 10 septembrie, dar a fost mutată în a 2-a divizie Flieger pe 14 septembrie. După mutarea în Neubrandenburg, a fost plasată sub divizia 1 Flieger , aparținând Luftflotte 1 pe 20 septembrie. Acesta a avut sediul la Delmenhorst de la 1 octombrie, la Lüneburg de la 16 octombrie și apoi la Giessen la 10 noiembrie 1939 în cadrul IV. Fliegerkorps . În timpul iernii, Stab./KG 54 a fost mutat la I. Fliegerkorps ( Luftflotte 3 ) cu cinci bombardiere, trei operaționale, la 10 mai 1940.

Europa de Vest

KG 1 a fost repartizat lui Fliegerkorps IV la 10 noiembrie 1939. Data la care a fost transferat către Fliegerkorps I , subordonat Luftflotte 1 până la 10 mai 1940. Fliegerkorps a fost plasat sub comanda generală a Luftflotte 3 , comandat de Hugo Sperrle , doar înainte de ofensivă. Cu sediul la Giessen Stab./KG 1 avea trei din cinci bombardiere He 111H operaționale. Ulrich Kessler a renunțat la comandă la 17 decembrie 1939 către Oberst Ernst Exss, care a preluat conducerea KG 1 la 18 decembrie. Comandamentul I./KG 1 a fost preluat de maiorul Ludwig Maier în noiembrie 1939. Toți ceilalți Gruppen și-au păstrat ofițerii de comandă. I Gruppe a putut aduna 25 de Heinkels operaționale din 35. II./KG 1, la Kirtorf , avea 35 la dispoziție cu 23 operaționale. III Gruppe de la Ettinghausen pe 9 mai, a contribuit cu 27 de bombardiere reparabile din 33. Toți cei trei Gruppen dețineau varianta H.

În dimineața zilei de 10 mai 1940, a început Fall Gelb . I./KG 1 a decolat și a atacat Aerodromul La Fère și Amiens - Glisy . De asemenea, a bombardat gările de la Beaumont-Hamel , Franța și Philippeville , Belgia . II./KG 1 a bombardat patru aerodromuri: Aeroportul Cambrai-Niergnies , Aeroportul Liège , Aeroportul Albert - Picardie și Aeroportul Valenciennes-Denain . III./KG 1 a bombardat aceleași ținte și o fabrică de avioane lângă Albert. Nr. 60 Wing RAF a angajat III./KG 1 cu Nr. 85 Squadron RAF și a pretins că trei bombardiere au fost doborâte. 6 și 7 Staffeln a pierdut câte un bombardier în fața Nr. 607 Squadron RAF , din a 61-a aripă RAF cu ambele echipaje. Atacul III./KG 1 asupra fabricii Potez de lângă Albert a fost întâmpinat de Hurricanes Hawker și 607 au revendicat încă trei dintre bombardierele germane. Emisiunea de înregistrări germane III Gruppe a suferit pierderea a cinci pe 10 mai, cu alte două grav avariate. Două echipaje complete au fost ucise și una capturată. Cea mai mare victimă a fost maiorul Schnelle. Gruppenkommandeur a fost împușcat în jos și a ucis două mile est de Saint-Quentin, Aisne . În operațiunea ulterioară, I./KG 1 a zburat mai multe misiuni în zona Ghent - Bruxelles - Anvers și a pierdut un alt bombardier. Scopul era de a sprijini armata a 4-a din sudul Belgiei. A continuat să facă acest lucru în perioada 11-16 mai.

Bombardiere KG 1, 21 iunie 1940

II Gruppe a sprijinit înaintarea Armatei a 4-a în aceeași perioadă. A fost ordonat să susțină drumul spre Valea Loarei atacând concentrațiile tancurilor și țintele feroviare de-a lungul liniei de avans. Gruppen trecut la Köln Butzweilerhof la 20 mai. Activitățile KG 1 în perioada intermediară sunt incerte, dar II./KG 1 a operat peste Cambrai în zilele de 17 și 18 mai. I. și II Gruppen au început atacuri nocturne asupra Boulogne în lupta pentru port . Toți cei trei Gruppen au întreprins operațiuni de bombardament și de recunoaștere armată ca Bătălia de la Calais și Bătălia de la Dunkerque . KG 1 a început operațiuni de interdicție maritimă pentru a preveni evacuarea din Dunkerque în perioada 21-31 mai 1940. La 27 mai, prima zi întreagă a evacuării, KG 1 a bombardat alunita de est , cu KG 54 , deși acesta din urmă a scufundat probabil cele 8.000 de tone Navigantul naval francez Aden .

La 3 iunie 1940 II./KG 1 a participat la Operațiunea Paula la fel ca și III./KG 1. Alte șase aripi de bombardier au luat parte la atac; KG 2 , KG 3 , KG 4 , KG 30 , KG 54 și LG 1 . JG 2 , JG 53 , JG 54 , JG 77 și ZG 26 , au oferit escortă de luptător . Fluxul german de bombardieri a fost văzut peste Reims - Coulommiers și Cambrai. Un francez Potez 630 de la GC I / 3 a umbrit formația. Acesta a raportat înălțimea și direcția bombardierelor prin radio către Turnul Eiffel . Mesajul a fost zgârcit și multe unități de luptă franceze nu au reușit să îl înțeleagă și s-au amestecat prea târziu. S-au dezvoltat mari bătălii aeriene, dar pierderile de KG 1 sunt necunoscute. 15 fabrici au fost lovite, dar doar trei au suferit pagube semnificative. 254 de civili și 652 au fost răniți.

Aerodromurile lovite au fost avariate. Pe cele 13 aerodromuri, doar 16 avioane au fost distruse și șase avariate. Șase piste au fost scoase din funcțiune și 21 de autovehicule distruse. Douăzeci și unu de militari au fost uciși. Comandantul KG 51 , Josef Kammhuber , a fost doborât și capturat în timpul Paulei . Ulterior va comanda KG 1, deși doar cinci zile. Pierderile de bombardiere germane s-au ridicat la doar patru. Șase luptători germani s-au pierdut. 35 de avioane franceze au fost pierdute în total.

La 4 iunie I și II Gruppe s-au mutat la Amiens - Glisy Aerodrome, ținta KG 1 în ziua de deschidere a ofensivei. III./KG 1 s-a mutat la Lille - Vendeville . II. și III. Gruppen a sprijinit conducerea Armatei a 4-a în Valea Loarei și avansarea către Le Havre în perioada 5-11 iunie în sprijinul Fall Rot , a doua fază a ofensivei. I Gruppe a atacat ținte în Orléans pe 14 iunie și a atacat transporturile maritime în porturile Brest și Cherbourg în perioada 15-19 iunie 1940. În noaptea de 18/19 iunie 1940, III./KG 1 și II. și III./ LG 1 a bombardat portul Bordeaux și a zburat 30 de zboruri în ziua următoare, implicând zboruri de până la 480 de kilometri.

II. și III./KG 1 a susținut efortul împotriva porturilor. III Gruppe s-a mutat la Aeroportul Rosieres-en-Santerre , după ce a operat de pe benzile din fața Boulogne din 20 iunie. S-a transferat la șase zile după predarea francezilor, la 1 iulie 1940.

Bătălia Britaniei

După Armistițiul din 22 iunie 1940 , Luftwaffe s-a instalat în aerodromuri de-a lungul coastelor franceze, belgiene și olandeze. Refuzul britanic de a se preda sau de a se înțelege cu Germania, a precipitat ordinul lui Adolf Hitler pentru Operațiunea Sealion , o invazie amfibie a Marii Britanii care urma să aibă loc după ce Luftwaffe își asigurase superioritatea aeriană asupra Canalului Mânecii. Personalul aerian german, Oberkommando der Luftwaffe (OKL), a primit ordinul lui Hermann Göring să înceapă atacuri asupra țintelor din sudul Angliei după publicarea directivei sale din 30 iunie.

Stab./KG 1 și toți cei trei Gruppen au rămas sub comanda Fliegerkorps I. Unitatea de comandă a avut sediul la Amiens - Glisy la 11 iunie și a rămas acolo până la 13 august. I Gruppe avea sediul la Montdidier și Clairmont la sfârșitul lunii iunie. A început zborurile de noapte peste Regatul Unit din 22 iunie 1940 pentru a testa apărarea luptelor nocturne ale Comandamentului de luptă RAF . La 4 iulie, a efectuat o operațiune peste Londra . II./KG 1 s-a angajat, de asemenea, în examinarea atacurilor asupra transportului maritim în Canalul Mânecii . A efectuat operațiuni de bombardare asupra unor ținte industriale și aerodromuri, în ceea ce germanii au denumit faza Kanalkampf a bătăliei din Marea Britanie . III. Gruppe a fost reorganizat într-o unitate de formare operațională, similară cu organizațiile RAF . A avut puțină parte directă în războiul aerian asupra Marii Britanii, deși a fost trimis pe un număr mic de raiduri aeriene împotriva aerodromurilor RAF și a țintelor industriale noaptea în perioada 17-25 august. La 15 iulie avea 32 Heinkels, cu 15 operaționale. Stab./KG 1 avea toate cele patru bombardiere operaționale. I. și II Gruppen au avut 23 operaționale din 27 și respectiv 29 din 31.

Un al 7-lea Staffel KG 1 Heinkel He 111 în misiune în timpul bătăliei din Marea Britanie, 1940

Atacurile de sondare au costat KG 1 primele victime pe 5 iulie. Unul II. Bombardierul Gruppe a aterizat forțat la Amiens până la defecțiunea motorului și la 6:30, 8 angajați au pierdut un He 111 doborât și echipajul a fost ucis în acțiune , când a fost interceptat de un Supermarine Spitfires de la numărul 65 al escadronului RAF . Echipajul a fost primul KG 1 decese din campanie.

Bătălia din Marea Britanie s-a deschis pe 10 iulie. În această primă zi, Royal Air Force (RAF) a trimis Bomber Command pentru a ataca aerodromurile Luftwaffe din Franța. Baza II./KG 1 la Amiens a fost atacată de escadrila nr. 607 RAF . Cei șase Bristol Blenheim au început atacul acolo pe vreme înnorată, dar nu a fost suficient pentru a-i proteja. Artileria antiaeriană a doborât cinci dintre cei șase înainte ca luptătorii germani să poată interveni. A doua zi 1 Staffel a pierdut două bombardiere distruse și altul grav avariat când KG 1 a încercat să bombardeze șantierul naval Portsmouth . Formația de bombardieri a fost interceptată de uragane de la Nr.145 Squadron RAF și Spitfires de la No. 601 Squadron RAF . Primul a reprezentat ambele avioane distruse. La 12 iulie 1940, KG 1 și-a pierdut Geschwaderkommodore Ernst Exss, care a fost doborât și pus în dispariție în acțiune . Josef Jammhuber, viitorul ofițer comandant al nopții germane a forțelor de luptă, și-a luat locul până la 17 iulie. La 3 august, KG 1 a trimis un număr mic de Heinkels peste Kent . Intrusii au evitat interceptarea și o bombă a lovit un post al Royal Observer Corps la Higham . În ziua următoare 7, 8 și 9 Staffeln a suferit câte un bombardier avariat fiecare din cauze necunoscute.

Bătălia s-a mutat pe uscat pe 13 august cu Adlertag . La 16 august II./KG 1 a atacat RAF Duxford . KG 1 a bombardat RAF Biggin Hill pe 18 august - cunoscută sub numele de The Hardest Day din cauza pierderilor mari. KG 1 a trimis 60 He 111 de la Amiens pentru a efectua un atac la nivel înalt pe Dealul Biggin. KG 76 , cu sediul în aerodromuri din nordul Parisului , urma să atace RAF Kenley. KG 76 a lansat 48 de Dornier Do 17 și Junkers Ju 88 pentru un atac de nivel scăzut. Escorta de luptător a fost asigurată de JG 3 , JG 26 , JG 51 , JG 52 , JG 54 și ZG 26 . Jagdgeschwader li sa ordonat să efectueze liber de vânătoare și de aproape escortă de la bazele din Pas-de-Calais . Misiunea s-a stricat, iar KG 76 a suferit pierderi mari. KG 1 a pierdut două bombardiere; câte unul din 1 și 2 Staffeln în luptă cu 65 de escadrile. JG 54 a împiedicat escadrila nr. 610 RAF să provoace mai multe pierderi în timp ce KG 1 era în cursă cu bomba, dar escadrila 65 a reușit să intercepteze cu unitatea de luptă germană blocată în luptă.

II Gruppe a zburat operațiuni de noapte împotriva zonelor industriale în perioada 17-25 august. III Gruppe au fost printre puținele unități germane care au zburat la 27 august 1940 din cauza condițiilor meteorologice deteriorate. Lângă Portland în primele ore ale dimineții, Flying ofițer Peter O'Brian și Pilot Officer William Beaumont de la No. 152 Escadrila RAF , angajate și împușcat în jos un III./KG 1 bombardier pilotat de Gruppenkommandeur maiorul Willibald Fanelsa, care a fost ucis împreună cu echipajul său. Fanelsa fusese numit să-l înlocuiască pe Hans Steinweg cu doar câteva zile înainte. Hauptmann Otto Stams a preluat comanda la 1 septembrie 1940. A doua zi, KG 1 a fost implicat în bătăliile aeriene de dimineață și a pierdut un bombardier cu cincizeci la sută avariat după acțiunea cu escadrila nr . 4 Staffel a pierdut un bombardier și doi membri ai echipajului au fost uciși și doi răniți când o bombă externă a căzut în timpul decolării și a detonat.

KG 1 Heinkels la nivel scăzut. Fotografia este făcută din poziția bombardierului în vârful nasului.

La 30 august, He 111s din II./KG 1 a vizat unitatea Royal Aircraft Establishment . Însoțit de Messerschmitt Bf 110s , Grupul a zburat pe Estuarul Tamisei, dar a fost interceptat de 26 de uragane de 1 , 242 și 501 de escadrile . Forța de bombardier a pătruns până la Luton , unde au fost aruncate 10 bombe pe uzina Vauxhall Motors . Proiectilele au ucis 53 de oameni și au provocat 113 victime în total. În retragerea în Franța, KG 1 a pierdut cinci He 111. 5 Staffel a suportat greul pierderilor cu patru, iar 6 Staffel a pierdut un bombardier. Bătăliei i s-au alăturat 56 și 253 de escadrile , cărora li s-au atribuit câte un bombardier fiecare. 1 escadronă a fost creditată și cu un bombardier distrus, în timp ce 242 escadronă a distrus două dintre cele 5 bombardiere Staffel . Victima unei escadrile a fost Staffelkapitän Hauptmann Baess, comandând 5 Staffel , care a fost ucis în Werknummer 2720, V4 + BV.

La 1 și 4 septembrie 1940, I./KG 1 a bombardat docurile din Tilbury . Un bombardier de 6 Staffel a fost avariat cu șaizeci la sută de luptătorii RAF la prima operațiune. Maiorul Ludwig Maier, Gruppenkommandeur din I Gruppe a fost ucis în noaptea de 4/5 septembrie. Herrick și Pugh, echipând un luptător de noapte Blenheim, l-au doborât pe Maier și echipajul său la ora 02:15. Werknummer 3324, V4 + AB, s-a prăbușit și tot echipajul a fost ucis. Hauptmann Hermann Crone l-a înlocuit.

La 7 septembrie 1940, Luftwaffe și-a îndreptat atenția spre Marea Londra . În această dimineață, London Blitz a început cu un atac asupra orașului de către cinci Kampfgeschwader - 1, 2, 3, 26 și 76. Bf 110 din ZG 2 și Bf ​​109 din JG 2, 3, 51, 52, 54, I. / JG 77 și I. și II./ LG 2 au fost trimiși să-i însoțească. KG 53 a fost adăugat în timp ce încă opt Gruppen din 318 He 111 și Do 17 au lovit capitala. 306 de oameni au murit și 1.337 au fost răniți în capitală și alți 142 uciși în suburbii. Două bombardiere din 3 și 4 Staffeln au fost pierdute, iar Geschwaderkommodore Koch a fost rănit de luptătorii RAF. Până la 7 septembrie, I Gruppe a raportat 22 din 36 He 111s operaționale.

La 9 septembrie, KG 1 a lansat cel mai mare raid la această dată. Se pare că ținta a fost din nou Farnborough. II./KG 1 a comis 26 de bombardiere la atacul susținut de 20 de Bf 110 din ZG 76 și 60 Bf 109 de la JG 3. Intrușii germani s-au îndreptat spre un curs de vest, pentru a evita concentrarea principală a bazelor RAF la Biggin Hill, RAF Kenley , RAF Croydon și RAF Northolt . Abordarea a eșuat și nouă escadrile RAF au angajat zborurile germane. Britanicii au făcut un atac frontal cu aproximativ 70 de luptători. Bf 110 au adoptat un cerc Lufbery și un personal de bombardiere și-a aruncat bombele peste Purley și Epsom și s-au întors. Bombardierele care fugeau s-au alăturat cu 40 de Junkers Ju 88 de la KG 30 , care a fost atacat de 253 și 303 Squadron RAF . KG 30 a pierdut cinci bombardiere. KG 1 a suferit doar trei He 111 deteriorate - două cu aproximativ șaizeci la sută daune și una cu treizeci și cinci. III./ZG 76 a pierdut trei luptători și unul avariat, iar JG 3 a pierdut alți trei protejând KG 1.

KG 1 a suferit pierderi mai mari pe 11 septembrie. Într-un atac asupra Londrei, 6./KG 1 a suferit un bombardier avariat, la fel ca și 3 angajați , care au pierdut și un echipaj ucis. Un alt echipaj a fost pierdut și un al treilea de la Stab./KG 1 - pentru un total de trei bombardiere distruse și două avariate. La 15 septembrie , Luftwaffe a efectuat atacuri la scară largă asupra Londrei. KG 1 a fost implicat și doar 1 Staffel a raportat pierderea unui avion. KG 1 sunt înregistrate în acțiune pe 29 septembrie și 3 și 5 Staffeln a pierdut un bombardier și unul deteriorat fiecare. Un alt bombardier a fost pierdut și doi avariați în urma accidentelor de aterizare pe 3 octombrie.

Într-un raid la Londra în noaptea de 4/5 octombrie, un alt bombardier II Gruppe a fost pierdut și un al doilea avariat. Trei Junkers Ju 88 , care încep acum să ajungă în KG 1, au fost distruse în accidente în zilele următoare. Accidentele din operațiunile nocturne au rămas mari. I și II Gruppe au pierdut un bombardier în fața unui incendiu în noaptea de 17 octombrie. I./KG 1 a persistat cu atacuri asupra aerodromurilor care atacau RAF Horsham St Faith și RAF West Raynham pe 27 și 29 octombrie. I Gruppe a primit sprijin de la III./KG 1 și ambele grupuri au pierdut un bombardier în fiecare seară. II./KG 1 a bombardat aerodromuri în zona Norwich la 29 octombrie. II. și III. Gruppen a început conversia angro la Ju 88 la sfârșitul lunii octombrie 1940.

Blitz-ul

Ofensiva nocturnă asupra Marii Britanii a început, cu seriozitate, în luna octombrie 1940. Germanii au folosit mijloace de navigație precum Knickebein , X-Gerät și Y-Gerät . Sistemele le-au permis bombardierilor germani să navigheze spre orașe vizate la sute de kilometri de bazele lor. Avioanele Pathfinder, de la KG 55 și Kampfgruppe 100 , au fost, de asemenea, folosite pentru a ghida fluxul de bombardiere către zona țintă. Avioanele de noapte RAF erau echipate cu radar de interceptare aerian , dar foarte puține la număr.

Toți cei trei Gruppen din KG 1 au fost implicați în bombardarea Londrei la 1 noiembrie 1940 și și-au îndeplinit misiunea de formare a bombardierului principal în acea noapte (20: 00-20: 50). KG 76, KG 77 , I. și II./LG 1, I. / KG 27 , 1./KG 54, II./KG 54, KGr 806, I./KG 55, II./KG 55, III. / KG 55 a susținut operațiunea de bombardare. Alte ținte au fost bombardate în altă parte în această seară. KG s-a întors la Londra pe 4/5 noiembrie. III Gruppe a bombardat Swanton Morley și West Raynham pe 5 noiembrie. În noaptea de 6/7 noiembrie, KG 1 a fost implicat în primul și ultimul val de bombardamente din amurg până în zori. I./KG 1 a atacat orașul între orele 19: 30–21: 15, în timp ce II./KG 1 și-a finalizat atacurile între orele 06:12 și 07:15. La 7 noiembrie II./KG 1 a vizat linia de cale ferată Bacton – Norwich. II. Gruppe a bombardat din nou Londra în 7/8 noiembrie, în timp ce 7 Staffel a bombardat Honington pe 8 noiembrie. La 9 noiembrie, la primele ore, KG 1 i-a condus pe I. și III./KG 77 să bombardeze Birmingham . A fost prima operație a KG 1 în Birmingham Blitz . În noaptea următoare, 9/10 noiembrie, KG 1 a efectuat două operațiuni, ambele în deplină forță, împotriva Londrei.

În primele ore ale zilei de 12 noiembrie I./KG 1 a efectuat cinci operațiuni, singurul grup de KG 1 care a făcut acest lucru. A bombardat Brighton , Londra, Worthing , Dover și Horsham . III./KG 1 a făcut același lucru pe 13 noiembrie, împotriva lui Woodford în Gloucester și Newton Heath . În 14/15 noiembrie, KG 1 a zburat cu forță într-un atac extrem de eficient asupra Coventry , denumită în cod Operațiunea Mondscheinsonate (Sonata la lumina lunii). I Gruppe a mai efectuat trei operațiuni: împotriva Eastbourne , Newhaven și Ramsgate . „Pathfinders” de la 12 Kampfgruppe 100 (Bomb Group 100 sau KGr 100) au condus 437 bombardiere de la KG 1, KG 3, KG 26, KG 27, KG 55 și LG 1 și au aruncat 394 tone scurte (357 t) de exploziv puternic, 56 de tone scurte (51 t) de incendiari și 127 de parașute. Alte surse spun că au fost aruncate 449 de bombardiere și un total de 530 de tone scurte (480 de tone) de bombe. Raidul împotriva Coventry a fost deosebit de devastator și a dus la utilizarea pe scară largă a sintagmei „a conveni”.

Ju 88 pregătindu-se pentru operațiuni nocturne, 1941. KG 1 a început conversia la acest tip în octombrie 1940.

Londra a fost vizată din nou în 15/16 noiembrie, în timp ce KG 1 a zburat cu un atac de bombardament împotriva Hastings . În 16/17 noiembrie au fost făcute două atacuri de trei grupuri împotriva Londrei, în timp ce I./KG 1 a bombardat din nou Birmingham și Coventry pe 18/19 noiembrie. Pe 19/20 și 20/21 noiembrie, KG 1 a bombardat din nou Birmingham cu toate cele trei grupuri. I Gruppe a zburat o a doua ieșire la Londra, în timp ce toate cele trei grupuri au atacat un aerodrom din nordul Londrei. KG 1 a lansat atacuri aeriene deosebit de grele pe 22/23 noiembrie. A efectuat o operațiune completă împotriva Birminghamului și a Londrei. O a treia operațiune a fost efectuată împotriva Portsmouth , deși Eastney și Eastleigh au fost lovite în schimb. O a patra misiune a fost zburată împotriva Eastbourne. În 24/24 noiembrie, KG 1 a apelat la bombardarea Bristol , Birmingham și Coventry.

În 27/28 și 28/29 noiembrie, KG 1 a început atacurile din toate grupurile asupra Plymouth și Liverpool ; Londra (29/30 noiembrie), Bristol (2/3 decembrie), Birmingham, Londra (3/4 decembrie) de I./KG 1, Birmingham and Sheerness (11/12 decembrie), Sheffield și Ramsgate (12/13 decembrie ), Londra (21/22 decembrie și 22/23 decembrie) cu I. și respectiv III./KG 1, Manchester și Londra (23/24 decembrie). KG 1 a bombardat din nou Londra în 29/30 decembrie, o noapte care este denumită al doilea mare incendiu din Londra din cauza pagubelor cauzate de Luftwaffe. Peste 27.499 de incendiari și peste 100 de tone de bombe au fost aruncate pe Londra de 136 de avioane în acea noapte, ceea ce a provocat o furtună de foc care a devastat vechiul oraș Londra .

Luftwaffe a vizat porturile în ianuarie 1941. În februarie, obiectivele portuare au devenit prioritate, dar planificatorii au continuat să acționeze împotriva orașelor din interior. III Gruppe a bombardat Cardiff și Salisbury în 2/3 ianuarie, Dungeness (3/4 ianuarie), Hastings (9/10 ianuarie), Portsmouth (10/11 ianuarie), Southampton (19/20 ianuarie). III Gruppe a finalizat operațiunile din ianuarie cu operațiuni de bombardare împotriva Stechford , The Wash , de două ori pe 22 ianuarie, Stetchford– Margate - Hayes și Portsmouth pe 28 ianuarie. La 29 și 30 ianuarie 1941 III Gruppe a bombardat Newcastle și apoi Stechford și, respectiv, Londra. Operațiuni de noapte au fost complicate în acest moment cu apariția Wing Commander Edward Addison e No. 80 Wing RAF , care a fost dedicat bruierea grinzi germane de înaltă frecvență; deși succesul contramăsurilor britanice în 1940 și 1941 a fost minim.

KG 1 a folosit III Gruppe pentru a menține presiunea asupra Plymouth și Birmingham pe 9/10 februarie. A fost singurul grup operațional în acea noapte. Stab și I./KG 1 au zburat împotriva Londrei în 14/15 februarie. Înainte de miezul nopții din 17 noiembrie, Sternford și Leominster au fost bombardate; din nou III./KG 1 a fost singurul element care a efectuat operațiuni de zbor. Pe 19/20 februarie, KG 1 a zburat un atac complet pe Southampton cu KG 28 și, de asemenea, singur împotriva Brighton. Operațiunile portuare au fost menținute pe 20/21 cu un atac asupra Swansea, Portsmouth, Eastbourne și Cardiff; un efort suplimentar împotriva Brighton, Cardiff și Southampton a fost făcut pe 26/27 februarie.

KG 1 a rămas în operațiuni în martie 1941. Cardiff a fost bombardat III./KG 1 la 1/2 martie și de I./KG 1 la 3/4 martie. Southampton a fost bombardat de I și III Gruppe la 3/4 martie. Londra a fost atacată de I Gruppe pe 8/9 și 9/10 martie și de III./KG 1 la ultima dată. I și III Gruppen au bombardat, de asemenea, Portsmouth în nopți consecutive între 9 și 11 martie. III Gruppe a continuat operațiunea pe 12/13 martie împotriva Liverpool, Eastbourne și Brighton. Cu primul grup, a adus prima contribuție a lui Geschwader la Glasgow Blitz pe 13/14 martie; grupul i-a atacat și pe Margate, Grantham și Alton . I și II Gruppen au circulat în 14/15 martie, în timp ce I./KG 1 a bombardat Southampton. II./KG 1 a finalizat operațiunile nopții cu un atac asupra lui Chatham . KG 1 a continuat să sprijine operațiunile de bombardare și a zburat în Hull Blitz pentru prima dată pe 18/19 martie, în timp ce I./KG 1 a vizat Harwell .

KG 1 a început în aprilie cu un atac asupra Birminghamului de către al treilea grup în prima noapte și Poole în noaptea de 3 și 4. II./KG 1 au fost cele mai aglomerate în noaptea de 7/8; bombardând Liverpool, Bristol și Glasgow. Au fost susținuți de III./KG 1 în această din urmă operațiune. KG 1 s-a concentrat pe West Midlands ; bombardând Coventry și Birmingham din 8/9 până în 10/11 aprilie. În 15/16 aprilie III și II Gruppen au atacat Belfast , Irlanda de Nord pentru prima dată. În perioada 16 - 29 aprilie Londra, Liverpool și Plymouth au fost principalele ținte pentru toți cei trei Gruppen . În noaptea de 19/20 aprilie, la 52 de ani de la Adolf Hitler , Londra a fost atacată de 712 de avioane, cea mai mare desfășurare a lunii. A depășit 685 de aeronave utilizate la atacul din 16/17 aprilie.

În luna mai, în afară de țintele anterioare, KG 1 a fost desfășurat împotriva Great Yarmouth de două ori, și Hull, (3/4 mai), Woodley (4/5 mai) și Newcastle pe 6/7 mai cu KG 76. De la 8 la 10 Mai KG a bombardat de două ori Nottingham și Upper Heyford . La 11/12 aprilie II./KG 1 a bombardat Watton și Sutton Bridge . În perioada 19-27 mai , Ipswich , Lowestoft , Harwich , Dover , Hunstanton au fost bombardate. Ultima operațiune Blitz a lui KG 1 a avut loc la 1 iunie 1941, când II Gruppe a asistat la un mare atac asupra Manchester.

Frontul de Est

KG 1 a fost mutat Powunden , Prusia de Est , la începutul lunii iunie 1941. Stab. II și III./KG 1 au fost repartizați generalului der Flieger Helmuth Förster , comandând Fliegerkorps I. Corpul aerian a fost subordonat Luftflotte 1 sub Generaloberst Alfred Keller . Comanda lui Keller a existat pentru a sprijini atacul Grupului de Armate Nord în Uniunea Sovietică . Invazia, denumită în cod Operațiunea Barbarossa , a început la 22 iunie 1941. Excepția vizibilă a fost I./KG 1. Grupul a fost trimis să înceapă instruirea pentru interdicția maritimă pentru Bătălia de la Atlantic în martie 1941. La 1 aprilie 1941 a fost re- desemnat I. / KG 40 . Nu va fi reformat până la 8 iunie 1942.

II. Gruppe a raportat 27 din 29 Ju 88 operaționale și al treilea grup, 29 din 30. În prima zi, KG 1, cu KG 76 și KG 77 au acordat sprijin aerian critic Corpului Panzer XXXXI sub comanda lui Georg-Hans Reinhardt . Forța de tancuri germană a fost angajată de forțe conduse de Fedor Kuznetsov . Kuznetsov a ordonat mobilizarea districtului militar baltic (denumit mai târziu Frontul de Nord-Vest ) pentru apărarea statelor baltice , anexat de Armata Roșie în 1939. Corpul 3 și 12 mecanizat s- au mutat pentru a iniția o mișcare de clește în timp ce germanii înaintau spre Siauliai . Atacurile aeriene germane au distrus 40 de autovehicule sau tancuri. Divizia 23 de tancuri și Corpul 12 mecanizat au suferit pierderi deosebit de mari. În următoarele trei zile, pe măsură ce bătălia a luat naștere, forței de bombardiere medii i s-a cerut să ofere un sprijin aerian strâns, deoarece Luftflotte 1 nu avea astfel de aeronave. Toate cele trei grupuri de bombardieri au suferit pierderea colectivă a 18 avioane din cauza artileriei antiaeriene sovietice grele . Keller a fost nevoit să repete aceste operațiuni pe 28 iunie. La sud-vest de Riga , KG 1 a pierdut șase Ju 88 în acest fel. KG 1 a fost mutat la Mitau, o bază înainte în zona Daugavpils – Riga, pentru a sprijini evadarea Armatei a 4-a Panzer din capul de pod Daugavpils. O pierdere notabilă pentru KG 1 a fost comandantul grupului al doilea, Otto Stams, care a fost rănit în acțiune pe 27 iunie. Stams a fost înlocuit de Emil Enderle.

III Gruppe a fost puternic implicat în operațiuni. A bombardat aerodromurile Forțelor Aeriene Roșii de la Ventspils , Liepäja , Jelgava și Riga în perioada 27-28 iunie. În perioada 1-4 iulie a bombardat concentrările trupelor sovietice la Jelgava și peste sudul Letoniei . După capturarea Jelgava, s-a mutat acolo la 5 iulie pentru a susține atacurile asupra aerodromurilor din Estonia . Grupul a interzis, de asemenea, liniile de cale ferată între Lacul Ilmen și Lacul Peipus . Grupul a atacat Luga pe 10 iulie. În această zi, o formațiune din KG 1 a fost interceptată de Polikarpov I-16 din 154 IAP. Pilotul Sergey Titovka a efectuat un atac taran asupra bombardierului lui Feldwebel Paul Kempf. KG 1 a raportat pierderea a trei Ju 88.

II./KG 1 a efectuat operațiuni similare și a bombardat Leningrad la 3 iulie. Și-a extins sfera de operațiuni în Marea Baltică și Golful Finlandei , atacând transportul maritim sovietic și Flota Baltică . Ambele grupuri s-au mutat la Saborovka . S-a axat pe obiective feroviare și rutiere lângă Bologoye la 23 iulie, sprijinind în același timp avansul general către Leningrad. Atacurile împotriva transportului maritim sovietic au avut prioritate la sfârșitul lunii august: între Narva și Kronstadt . În septembrie, atacurile asupra traficului naval de pe lacul Ladoga și din Golful Finlandei au devenit centrul operațiunilor KG 1. KG 1 a fost activ și împotriva evacuării sovietice din Tallinn . La 28 august, KG 77 și KGr 806 au scufundat vaporizatorul de 2.026 grt Vironia , 2.317 grt Lucerna, Atis Kronvalds de 1.423 grt și spărgătorul de gheață Krišjānis Valdemārs (2.250 grt). Restul flotei sovietice a fost nevoit să schimbe cursul. Acest lucru i-a dus printr-o zonă minată puternic. Drept urmare, 21 de nave de război sovietice, inclusiv cinci distrugătoare, au lovit minele și s-au scufundat. La 29 august, Ju 88 au reprezentat navele de transport Vtoraya Pyatiletka (3.974 grt), Kalpaks (2.190 grt) și Leningradsovet (1.270 grt) scufundate. În plus, navele Ivan Papanin , Saule , Kazahstan și Serp i Molot au fost avariate de I./KG 4, care a scufundat și alte trei. Aproximativ 5.000 de soldați sovietici au murit.

KG 1 a fost activ și în rolul tradițional de interdicție al Luftwaffe. III./KG 1 al lui Gerhard Baeker a distrus liniile de cale ferată către Luga la 16 august. Succesul atacului i-a forțat pe sovietici să-l abandoneze pe Kingisepp . II Gruppe a fost îndepărtat de pe front pe 12 septembrie pentru a re-echipa cu Ju 88A-4 până pe 9 octombrie. Toate aeronavele rămase au fost predate către III./KG 1. Pe măsură ce Grupul de Armată Nord se apropia de Leningrad, toți bombardierii primei flote aeriene au început operațiuni de bombardare împotriva centrului orașului: începând asediul Leningradului . La 8 septembrie, 27 Ju 88 au aruncat 6, 327 de bombe incendiare , provocând 183 de incendii. Țintele erau depozitele din Badayevo care dețineau provizii pentru forțele sovietice prinse și civilii orașului. O întreagă rezervă de zahăr cu greutatea de 2.500 de tone a fost distrusă. Bombardamentele au început în permanență, o încercare sistematică de a distruge orașul. Majoritatea raidurilor aeriene au fost limitate la noapte, din cauza incendiilor terestre puternice și a sosirii a 5, 7, 44 și 191 regimente de luptă IAP.

La 28 septembrie și până la începutul lunii octombrie operațiuni împotriva liniilor ferate din lacul Ilmen. S-a mutat la baza aeriană Dno pe 17 octombrie. A continuat interzicerea sau întreruperea operațiunilor împotriva Tihvin (29 octombrie), Yaroslavl (31 octombrie), Shum (19 decembrie) și Chudovo la 29 decembrie 1941. II. Gruppe s-a întors la Saborovka pe 9 octombrie și a bombardat liniile de cale ferată la sud-est de Leningrad în perioada 9-13 octombrie. S-a mutat la Staraya Russa pe 23. A fost în acțiune peste liniile Bolshoi-Dvor pe 17 decembrie. Ambele grupuri au luptat împotriva contraofensivei sovietice în zona lacului Ilmen până la sfârșitul lunii decembrie și a eșecului final al Barbarossa . Înainte ca anul să iasă, II./KG 1 și-a pierdut al doilea comandant, Emil Enderle, dispărut în acțiune pe 3 noiembrie.

La Stalingrad

II. și III. Gruppen a rămas în operațiuni care se opun ofensivelor sovietice de iarnă. La 2 ianuarie, cu KG 4, a bombardat drumurile de gheață și a descărcat portul Osinovets . În ianuarie 1942, KG 1 a bombardat ținte în jurul Staraya Russa, Kholm și râul Volhov în februarie și până pe 20 martie. În perioada 26 martie - 3 aprilie 1942, KG 1 a efectuat misiuni de bombardament și aprovizionare peste buzunarul Demyansk . Luftflotte 1 a efectuat 3.185 de ieșiri în prima lună a anului 1942. KG 1 și I./KG 4 au zburat cu 913 bombardiere sortate în Volhov și 473 în zona Demyansk. Aripa a început operațiunea Eisstoss, împotriva portului Kronshtadt, la 4 aprilie și a continuat să sprijine unitățile armatei germane prinse în buzunarul Kholm . KG 1 a rămas în cea mai mare parte activ în jurul orașului Kholm - în special în opoziție cu ofensiva Toropets - Kholm - și frontul Volhov în aprilie și mai 1942, cu atacuri sporadice asupra lacului Ilmen (22 aprilie) Leningrad (24 aprilie).

II./KG 1 s-a întors în Germania pentru a se odihni și a reface în luna mai. III./KG 1 a păstrat un mic contingent la Pskov, dar sa mutat la Insterburg , Prusia de Est pe 21 aprilie. Grupul s-a întors rapid și se pare că se afla în zona Kholm până la 30 aprilie. III. Gruppe s-a mutat la Rozhkopolve în perioada 21 mai - 1 iunie. Până la 8 iunie grupul se întorcea la Dno împreună cu II Gruppe . I./KG 1 a fost recreat la 8 iunie la Lübeck -Blankensee, dar a fost trimis la Avord în Franța. De acolo a zburat operațiuni de noapte peste Marea Britanie începând cu 5 august ( Baedeker Blitz ), inclusiv operațiuni de bombardare împotriva Raidului Dieppe . Grupul s-a întors pe frontul de est la 3 septembrie 1942. În aceeași zi, Geschwaderkommodore Hans Keppler a fost ucis în acțiune și înlocuit cu Heinrich Lau.

Din 22 iunie 1942 II./KG 1 a zburat recunoaștere armată peste Golful Finlandei. În iulie 1942, grupul s-a mutat la Bryansk pe frontul Centrului Grupului de Armate . Mai mulți Staffeln au efectuat operațiuni antitanc . în perioada 10-27 iulie. În același interval de timp, 11-16 iulie, a atacat concentrațiile feroviare, de trupe și tancuri în sectoarele Sukhinichi, Kozelsk și Belev. Până la 20 iulie, grupul opera în râul Pola și a combătut descoperirile sovietice în luptele de la Rzhev începând cu 7 august 1942. Acționând ca suport al pompierilor în nord, grupul a sprijinit operațiunea Wirbelwind; o contraofensivă la est de Roslavl lângă Sukhinichi în perioada 9-27 august. Până la 20 septembrie, acesta ar trebui să aibă 10 Ju 88 operaționale, din cele 26 disponibile. III./KG 1 a repetat aceste operațiuni, dar a petrecut ceva mai mult timp operând peste Bryansk (7-27 iulie) și Operațiunea Wirbelwind. În septembrie, a zburat sprijin pentru armată în Demyansk și lacul Ilmen, înainte de a se muta la Morosovskaya pe 6 octombrie, pentru a sprijini Operațiunea Albastră și pentru Grupul de Armată Sud în bătălia de la Stalingrad înainte de a se retrage din nou în Prusia de Est pe 31 octombrie.

II. Gruppen s - au alăturat I./KG 1 în partea de sud , sub comanda lui Wolfram Freiherr von Richthofen e Fliegerkorps VIII. Primul grup s-a întors în est și a început operațiunile în zona familiară Demyansk. Starea sa operațională era mai bună decât celelalte Gruppen și putea folosi 21 din cele 33 Ju 88 disponibile. La 7 octombrie, ambele grupuri au început operațiunile peste Stalingrad și nordul Caucazului . Acesta a bombardat Grozny pe 10 octombrie și Stalingrad pe 16 înainte de a fi mutat la Orsha în sectorul central și subordonat diviziei Flieger 1 pe 3 noiembrie. KG 1 a răspuns apelului lui Richthofen din 14 octombrie pentru un atac total asupra orașului. În 2.000 de ieșiri, germanii au aruncat în total 600 de tone de bombe. KG 1 a pierdut trei Ju 88. II./KG 1 a fost împins mai adânc în sud pe măsură ce Bătălia din Caucaz a atins punctul culminant. Acesta a bombardat Astrakhan pe 18 octombrie, dar a fost retras la Orsha în aceeași zi cu I./KG 1. În consecință, KG 1 a ratat etapele finale ale bătăliei care s-a încheiat cu distrugerea armatelor Axei din Stalingrad. Cu toate acestea, II./KG 1 a pierdut Gruppenkommandeur Heinz Laube ucis într-un accident pe 8 decembrie.

Operațiuni finale în est

I Gruppe s-a întors sub comanda Oberstleutnant Hellmut Schalke până în iulie când maiorul Werner Dahlke a preluat comanda. În noiembrie a fost dus la acțiune în sectorul Rhev . La 26 noiembrie 1942, KG 1 și-a condus cea de-a 20.000-a misiune. În decembrie 1942 a luptat în Bătălia pentru Velikiye Luki . De la Orșa, sa mutat la Harkov și Volchenko pe 25 decembrie pentru a consolida apărarea de pe râul Don . A abandonat zona la 17 ianuarie 1943 pentru a evita depășirea. În timpul transferului, sa mutat la IV Fliegerkorps și a efectuat o retragere de luptă împotriva țintelor de infanterie și tancuri. Cu sediul la Kiev , din 5 februarie, grupul a zburat în cea de-a treia bătălie de la Harkov . De asemenea, a funcționat de la baza aeriană Poltava înainte de a se deplasa spre nord, până la Kolty lângă Narva . În nopțile consecutive de la 19 la 21 martie, aerodromul a fost bombardat, costând două Ju 88 distruse și patru avariate. Grupul a bombardat ținte în jurul lacului Ladoga din 23 martie și a părăsit Uniunea Sovietică până în mai 1944. II./KG 1 a efectuat operațiuni similare, diferind doar de la retragerea sa anterioară la Königsberg pentru odihnă și reparare în perioada 19-30 decembrie. Grupul nu s-a întors pe frontul de est decât în ​​iunie 1944.

III./KG 1 și-a predat avionul către II Gruppe când a plecat în Prusia de Est la 31 octombrie 1942. S-a întors în ianuarie 1943 și a rămas pe frontul de est până în iulie. Hauptmann Werner Kanther a devenit ultimul ofițer comandant în octombrie 1942; a deținut comanda până la prima desființare a unității în aprilie 1944. La 9 martie a fost creat (Eis) / KG 1. Acesta a fost echipat cu Ju 88C și instruit pentru operațiuni specializate de spargere a trenurilor. A rămas în sprijinul Grupului de Armată Nord până în iunie 1943 până când a fost transferat la Luftflotte 6. A servit pe Volhov, Kolpino și Kholm. A ajutat forțele germane să țină linia la Krasny Bor după bătălia de la Krasny Bor . La 2 iunie, KG 1 a bombardat gara Kursk, în pregătirea operațiunii Cetate ; a bombardat și pe Leninsky , Yelets și Voronezh .

Personalul de comandă al Luftwaffe a folosit această idee pentru a-și elibera serviciul de rolul de sprijin aerian. Luftflotte 6 a lui Robert Ritter von Greim , cu sprijinul Luftflotte 4, a primit două aripi de bombardier pentru a efectua o ofensivă strategică de bombardament - KG 55 , KG 3 , KG 4 , KG 27 , KG 51 , KG 53 și KG 100 . Numărul fabricii nr. 466 la Gorkiy, cu cinci la sută în total și o zecime din toată producția de motoare de luptă au fost țintele. Trei dintre cele cinci fabrici de rulmenți cu bile se aflau în raza de acțiune, fabrica de cauciuc sintetic din Yaroslavl (23% din producție) și rafinăriile de petrol împreună cu uzinele au fost luate în considerare. Hărțile de informații supraviețuitoare arată că a fost luată în considerare și fabrica de țiței și rulment de bile de la Saratov . În faza finală, producția de tancuri și vehicule blindate a primit greutatea atacurilor. Facilitățile de la Gorkiy au atras cea mai mare atenție, deoarece a produs 15% din T-34 și a fost cea mai mare fabrică la vest de Ural . Din greșeală, planificatorii au vizat uzina de stat a autovehiculelor nr. 1 Molotov, cea mai mare fabrică de automobile din țară care a produs T-60 și T-70 mai puțin amenințătoare . Krasnoye Sormovo Fabrica nr 112 a fost vizate , din cauza producției sale de muniții.

He 177. KG 1 a fost singura unitate care a folosit un număr mare pe frontul de est.

Al treilea grup a fost singurul element din KG 1 care a luat parte, în perioada 5-8 iunie. Acesta a bombardat fabrica de cauciuc sintetic pe 20 iunie. A pierdut două avioane. În timpul atacurilor repetate între 4 și 22 iunie, toate cele 50 de clădiri ale uzinei, 9.000 de metri transportoare, 5.900 unități de echipamente de proces și 8.000 de motoare au fost distruse sau deteriorate. Autoritățile ruse încă nu au dezvăluit câți oameni au fost uciși. Estimările germane de război sunt de 15.000, dar nu sunt acceptate. Datorită eșecului informațiilor și al țintirii, atacurile împotriva fabricii Molotov au perturbat tancul ușor T-70. Aproximativ jumătate din producția sovietică de tancuri ușoare - 5, 134 din 9, 375 în 1942, a fost realizată acolo. Numărul fabricii 112 a produs tancul T-34, care a fost doar ușor afectat de raiduri. Reparația a fost rapidă și s-a finalizat în șase săptămâni. Luptele nocturne și apărările ușoare de căutare au fost, de asemenea, crescute. Fabrica era pe deplin operațională până la 18 august. În al patrulea trimestru al anului 1943, a înlocuit cotele de producție cu 121%.

Când a început Citadela III./KG 1 a efectuat operațiuni de bombardament până la 13 iulie. S-a mutat la Bryansk pe 14 iulie și a atacat armurile sovietice atunci când operațiunea Kutuzov a pătruns în Orel pe 20 iulie. Gruppe zăbovit pe frontul de Est până la 02 august 1943, când se pare că a fost retrasă. A rămas doar specialistul 9. (Eis) / KG 1 Staffel . La 20 iulie, sa mutat înapoi la Seshchinskaya și a funcționat din Stari Bykhov din 18 septembrie. În octombrie 1943, a ajutat Centrul Grupului Armatei să conțină ofensivele Orsha . Este posibil să fi fost transferat la Flensburg pentru a fi transformat în Ju 88P. La mijlocul lunii martie a fost redenumit 14 (Eis) ./ KG 3. III Gruppe s-a desființat la mijlocul lunii aprilie 1944. 7 și 8 Staffeln s-au recalificat ca unități antitanc la Flensburg până la 12 august, iar aeronavele au fost dat la 9. (Eis) ./ KG 1. Doar o lună mai târziu, Grupul a fost reformat prin redenumirea lui I./KG 100. A început să se antreneze pe Heinkel He 177, dar nu a mai devenit operațional. A fost dizolvat la Prowehren Prusia de Est, la 25 august 1944.

II./KG 1 s-a întors pe front sub comanda IV Fliegerkorps după acțiune în Italia și Marea Mediterană . Echipat cu modelele He 177, grupul de bombardieri a zburat împotriva capetelor de cale ferată din iunie 1944, odată cu deschiderea ofensivei sovietice de vară . Reichsmarschall Hermann Göring a ordonat să atace tancurile și să acționeze ca un sprijin aerian strâns. Folosirea bombardierului greu în acest mod a fost dezastruoasă: Oberstleutnantul Horst von Riesen a executat comenzile cu reticență și a pierdut două pe 26, alte două pe 27 și un al cincilea bombardier pe 28 iunie. A bombardat șantierele feroviare de la Kalinkovichi și Gomel și la Velikaya Luki pe 26 iunie. Lipsa de combustibil a obligat grupul să fie retras și desființat la 28 iulie la Brandis . Personalul de zbor a fost trimis la I. / JG 7 , operând avionul de vânătoare Messerschmitt Me 262 . A fost redenumit oficial I./JG 7 la 5 septembrie 1944.

În iulie, KG 1 și-a adus ultima contribuție substanțială în Lituania . A numărat Ofensiva sovietică de la Vilnius și a încetinit pregătirile pentru Ofensiva Kaunas . Baza de aprovizionare sovietică de la Molodechno , la sud-est de Vilnius , la Minsk , Velikiye Luki și Novosokolniki au fost atacate în mod repetat de bombardiere nocturne. La 20 iulie, Riesen a condus toate cele 70 de bombardiere operaționale KG 1 He 177 într-un raid în timpul zilei împotriva gării Velikiye Luki. Riesen a zburat atât de sus ca avioanele de luptă sovietice nu au putut intercepta, iar bombardamentul a provocat devastări în masă în stație și oraș, fără pierderi. La 23 iulie, echipajele au lovit din nou și au raportat incendii mari și explozii după bombardarea Molodechno. KG 1 a primit ordin să întrerupă traficul feroviar sovietic în sectorul Lublin - pentru a cuprinde Ofensiva Lublin – Brest . La 25 iulie, He 177 a repetat atacuri eficiente. La râul Bug , lângă Brest-Litovsk, bombardierele au distrus cartierul general al 80-lea corp de armată sovietic, ucigând comandantul în acest proces. Pe 28 iulie, KG 1 și-a îndeplinit ultima misiune de bombardare a războiului, când a atacat concentrațiile armatei a 2-a de tancuri de gardă .

I./KG 1 a rămas în Laon , Franța din aprilie și iunie 1943 înainte de a sluji în Italia. De asemenea, a început antrenamentul pe He 177 din septembrie 1943 și a predat Ju 88-urile sale KG 54 și KG 76. La Burg din 18 noiembrie 1943, a făcut progrese lente și a suferit multe pierderi de accidente începând cu 15 martie. Până la sfârșitul lunii aprilie ar putea câștiga 22 He 177s. Considerat operațional, s-a transferat în Prusia de Est la Prowehren și Seerappen în iunie. În iunie și iulie a atacat formațiunile de tancuri sovietice și într-o singură operațiune, sub comanda maiorului Manfred von Cossart, aproape a bombardat cartierul general al lui Adolf Hitler , Lăcașul Lupului . S-a desființat la Brandis la 20 august 1944 și personalul a fost trimis la JG 7.

Campania italiană și Marea Mediterană

KG 1 a fost dus de urgență la Piacenza în iunie 1943 după ce campania nord-africană s-a încheiat cu înfrângerea forțelor Axei. De aici, I./KG 1 a fost mutat la Viterbo pe 10 iulie. Invazia aliată din Sicilia (Operațiunea Husky) a furnizat grupul bombardier cu sarcina de a distruge imediat aliate de transport maritim din Marea Mediterană. De la această dată a atacat porturile din Algeria și Tunisia . S-a mutat mai spre sud, spre Foggia, la 26 iulie, dar funcționalitatea a fost redusă: doar cinci din cele 18 Ju 88 erau operaționale până la 20 august 1943. Operațiuni de bombardare asupra Siracuzei (17, 22 iulie), portul Augusta (21 iulie), Malta (22 Iulie), Gela (27 iulie), Palermo (4 august) și Siracuza din nou pe 10 august au degradat disponibilitatea operațională. Invazia aliată din Italia a avut loc la data de 3 septembrie și I./KG 1 înregistrat ultima sortie off Napoli la 8 septembrie.

II./KG 1 a ajuns în Grottaglie la 28 martie și a fost subordonat lui Fliegerkorps II, subordonat Luftflotte 2 . A zburat operațiunile de aprovizionare către Tunisia, în încercarea de a depăși efectele operațiunii In . De asemenea, a zburat operațiuni de război antisubmarin și escortă aeriană pentru convoaie în perioada 10-27 aprilie 1943. A bombardat portul Bŏne pe 15 mai, la câteva zile după ce bătălia din Tunisia s-a încheiat în capitularea forțelor Axei. De asemenea, a bombardat portul Oran și apoi s-a mutat în Sardinia pe 19 mai. Din iunie până în august a zburat împotriva debarcării în Sicilia și invazia Italiei, în principal în roluri anti-transport maritim care au decimat grupul. Cu sediul la Foggia pe 20 august 1943, avea 11 operaționale până la 21 Ju 88 în forță. La 9 septembrie și-a predat avioanele către KG 54 și KG 76. Personalul a acționat temporar ca forțe de ocupație lângă Airasca , Torino , când Italia își schimbă părțile înainte de a pleca din Italia pentru ultima dată la 4 noiembrie 1943 pentru conversia la He 177 la Burg.

Comandanti

Următorul a comandat KG 1:

• Generalul maior Ulrich Otto Eduard Kessler , 1 mai - 17 decembrie 1939
• Oberst Ernst Exss 18 decembrie 1939 - 12 iulie 1940
• Oberst Josef Kammhuber 12-17 iulie 1940 (actorie)
• Generalul maior Karl Angerstein, 18 iulie 1940 - 1 martie 1942
• Maior Herbert Loch 2 martie - 30 iunie 1942
• Oberstleutnant Paul Schemmel 1 iulie - 14 august 1942 ( ucis în acțiune 14 august 1942)
• Maior Hans Keppler 15 august - 3 septembrie 1942 (ucis în acțiune 3 septembrie 1942)
• Maior Heinrich Lau 4 septembrie 1942 - 15 martie 1943
• Obstlt Horst Von Riesen 17 martie 1943 - 25 august 1944

Referințe

Citații

Bibliografie

linkuri externe

• „Kampfgeschwader 1„ Hindenburg ” ” . Lexikon der Wehrmacht . Accesat la 23 februarie 2010 .
• „Kampfgeschwader 1„ Hindenburg ” ” . Luftwaffe, 1933–45 . Accesat la 23 februarie 2010 .