Operațiunile navale arctice din al doilea război mondial - Arctic naval operations of World War II

Operațiunile navale arctice din al doilea război mondial
Parte a frontului de est al celui de-al doilea război mondial
Barents Sea map.png
Harta zonei cu cea mai mare activitate navală.
Data 6 septembrie 1939 - 29 aprilie 1945
Locație
Rezultat Victoria aliată
Beligeranți
Germania nazista Germania Finlanda (până în 1944)
 
 Regatul Unit Uniunea Sovietică Statele Unite Norvegia Polonia
 
 
 
Comandanți și conducători
Germania nazista Hermann Göring Erich Raeder Karl Dönitz Eduard Dietl Lothar Rendulic Franz Böhme
Germania nazista
Germania nazista
Germania nazista
Germania nazista
Germania nazista
Regatul Unit Dudley Pound Andrew Cunningham John Tovey Bruce Fraser Nikolai Kuznetsov Arseniy Golovko Valerian Frolov
Regatul Unit
Regatul Unit
Regatul Unit
Uniunea Sovietică
Uniunea Sovietică
Uniunea Sovietică

Cercul Polar definește „ soarele la miezul nopții “ cuprinde Oceanul Atlantic de la marginea de nord a Islandei la strâmtoarea Bering din Oceanul Pacific . Activitatea militară în această zonă între 1939 și 1945 este adesea considerată parte a bătăliei de la Atlantic sau a teatrului european al celui de-al doilea război mondial . Navigarea dinainte de război s-a concentrat pe pescuit și pe comerțul internațional cu minereu de la Narvik și Petsamo . Așezările sovietice de -a lungul coastei și râurilor Mării Barents și Mării Kara s-au bazat pe transportul maritim de vară pentru aprovizionarea de la capetele de cale ferată de la Arhanghelsk și Murmansk . Uniunea Sovietică a extins ruta maritimă a nordului, trecând prin Peninsula Taymyr până la strâmtoarea Bering în 1935.

Războiul de iarnă din 1939-1940 între Finlanda și Uniunea Sovietică a deschis flancul nordic al frontului de est al doilea război mondial . Prezența navală arctică a fost inițial dominată de flota nordică sovietică a câtorva distrugătoare cu un număr mai mare de submarine , măturătoare și tăietoare de torpile susținute de spărgătoare de gheață . Succesul invaziei germane a Norvegiei (aprilie-iunie 1940) a oferit Kriegsmarine bazele navale de pe care navele de capital ar putea provoca unități ale flotei de origine a Marii Regale britanice . Avioanele anti-transport maritim Luftwaffe ale Kampfgeschwader 26 (KG 26) și Kampfgeschwader 30 (KG 30) au funcționat intermitent din aerodromurile norvegiene, în timp ce aeronavele Küstenfliegergruppen , inclusiv Heinkel He 115s și Blohm & Voss BV 138, au efectuat o recunoaștere de rutină. În urma invaziei Axei în Uniunea Sovietică, care a început la 22 iunie 1941, aliații au inițiat o serie de convoaie PQ și JW pentru a aduce provizii militare în Uniunea Sovietică în formațiuni de marfă ecranate de distrugătoare, corvete și măturătoare. Crucișătoarele de escorte manevrau în mod obișnuit în afara formațiunilor, în timp ce o forță de acoperire mai mare, inclusiv cuirasate și portavioane, abura adesea în apropiere pentru a angaja navele de capital Kriegsmarine sau pentru a face raid la bazele navale germane din Norvegia.

Uniunea Sovietică și Germania au desfășurat fiecare convoaie de coastă mai mici: pentru a menține fluxul de aprovizionare către coasta arctică sovietică, pentru a transporta minereuri strategice de metal din Scandinavia în Germania și pentru a susține trupe de pe ambele părți ale flancului nordic al frontului de est. Convoaiele sovietice au îmbrățișat coasta pentru a evita gheața, în timp ce convoaiele germane au folosit fiorduri pentru a se sustrage patrulelor Marinei Regale. Ambele părți și-au dedicat eforturile continue minării și măturării acestor rute puțin adânci și limitate - vulnerabile la războiul minelor și la ambuscadele submarine. Mașinile de curățat minele și urmăritorii de submarine depistau de obicei convoaiele germane, în timp ce convoaiele sovietice erau adesea protejate de traulere și tăietoare de torpile.

O ramură a Rutei Pacificului a început să transporte mărfuri Lend-Lease prin strâmtoarea Bering până la coasta sovietică arctică în iunie 1942. Numărul de călătorii către vest a navelor de marfă de-a lungul acestei rute a cuprins 23 în 1942, 32 în 1943, 34 în 1944 și 31 după ce Germania s-a predat în mai 1945. Tonajul total spre vest prin strâmtoarea Bering a fost de 452.393 - comparați cele 3.964.231 tone de bunuri din timpul războiului din America de Nord trimise peste Atlantic către porturile arctice sovietice. O mare parte din tonajul rutei arctice reprezenta combustibil pentru aerodromurile siberiene de pe ruta aeriană Alaska-Siberia .

1939 - Conflict timpuriu și război de iarnă

  • 6 septembrie 1939: Bremen a fost primul dintre cele 18 nave comerciale germane care s-a refugiat la Murmansk după ce a evitat patrulele navale britanice în Atlantic.
  • 30 noiembrie 1939: Ofensiva războiului de iarnă împotriva Petsamo a fost susținută de distrugătorii sovietici ai Flotei de Nord Kuibișev , Karl Liebknecht și Grozny .

1940 - Invazia Norvegiei

Distrugătorii Diether von Roeder și Wolfgang Zenker aterizează trupe la Narvik.
HMS Warspite sprijinind trupele aliate la Narvik.
Rezervoare de ulei de pește arzând pe Lofoten privite din Legiunea HMS în timpul operațiunii Claymore .

1941 - Invazia Uniunii Sovietice

1942 - convoiuri PQ

  • 11 octombrie 1941: Convoiul PQ 1 escortat de HMS Suffolk a sosit la Arhanghelsk.
  • 17 octombrie 1941: submarin sovietic Shch-402 scufundat 682 tone Vesteraalen în Soroysundet
  • 18 octombrie 1941: U-132 a scufundat Argun de 3487 tone la intrarea în Marea Albă .
  • 30 octombrie 1941: Convoiul PQ 2 a sosit la Arhanghelsk. Convoiul de întoarcere QP 2 a plecat pe 2 noiembrie.
  • 24 noiembrie 1941: HMS  Kenya , beduin , Intrepid , și sovietice destroyers Gromky și Gremyashchy coajă Vardø .
  • 28 noiembrie 1941: Convoiul PQ 3 și convoiul PQ 4 au ajuns la Arhanghelsk. Convoiul de întoarcere QP 3 a plecat pe 27 noiembrie.
  • 3 decembrie 1941: submarinul sovietic K-3 a fost forțat să iasă la suprafață după pagubele cauzate de sub-investitorii germani UJ 1403 , UJ 1416 și UJ 1708 . Submarinul i-a angajat pe germani într-o bătălie de focuri și UJ 1708 a fost scufundat, în timp ce ceilalți s-au retras.
  • 7 decembrie 1941: Anthony Eden a sosit la Murmansk la bordul HMS Kent .
  • 12 decembrie 1941: Convoiul PQ 5 a sosit la Arhanghelsk.
  • 21 decembrie 1941: submarinul sovietic M-174 a scufundat Emshorn de 4301 tone de pe fiordul Varanger.
  • 23 decembrie 1941: Convoiul PQ 6 a sosit la Murmansk.
  • 25 decembrie 1941: U-134 , U-454 și U-584 au format grupul Ulan care patrula la sud de Insula Bear pentru convoaiele PQ până la 14 martie 1942.
  • 26 decembrie 1941: HMS  Arethusa a acoperit raidul operației Anklet pe Lofoten.
  • 11 ianuarie 1942: Convoiul PQ 7 a sosit la Murmansk după ce U-134 a scufundat Waziristanul de 5135 tone .
Tirpitz așteaptă în Norvegia un alt convoi aliat.
  • 14 ianuarie 1942: submarinul sovietic S-102 a scufundat 1877 tone Turkheim în largul fiordului Sytlefjord.
  • 17 ianuarie 1942: U-454 a avariat Harmatris de 5395 tone și a scufundat HMS  Matabele din convoiul PQ 8 , când convoiul a ajuns la Golful Kola. Cuirasatul german Tirpitz a avut sediul la Trondheim , unde prezența sa impunea ca Flota de origine să păstreze cel puțin o corăbie modernă care altfel ar fi putut fi folosită în Marea Mediterană sau Pacific.
  • 5 februarie 1942: submarinul sovietic Shch-421 a scufundat Konsul Schulte de 2975 tone de pe Porsangerfjorden.
  • 10 februarie 1942: Convoaiele combinate PQ 9 și 10 au ajuns la Murmansk escortate de HMS Nigeria , Faulknor și Intrepid . Escorta a plecat cu convoiul de întoarcere QP 7 pe 12 februarie.
  • 15 februarie 1942: submarinul sovietic S-101 a scufundat Mimona de 1147 de tone în largul fiordului Tanafjord .
  • 23 februarie 1942: Convoiul PQ 11 a sosit la Murmansk. Amiralul Scheer s-a alăturat lui Tirpitz la Trondheim.
  • 5 martie 1942: Un Focke-Wulf Fw 200 a situat convoiul PQ 12 la sud de Jan Mayen. În cadrul operațiunii Sportpalast , Tirpitz a navigat pe 6 martie cu distrugătoarele Hermann Schoemann , Friedrich Ihn și Z25 . Convoiul care acoperea forța HMS  Duke of York , Renown , Kenya , Faulknor , Eskimo , Punjabi , Fury , Echo și Eclipse nu a reușit să localizeze Tirpitz ; iar Ihn a scufundat Ijora de 2815 tone, care se lupta din convoiul QP 8. Un atac aerian nereușit de la HMS Victorious la 9 martie a făcut ca Tirpitz să caute refugiu în Narvik.
  • 24 martie 1942: Escorta convoiului QP 9 HMS Sharpshooter a scufundat U-655 .
  • 27 martie 1942: un Bv 138 a localizat un convoi PQ 13 împrăștiat de furtuni, escortat de HMS  Trinidad , Eclipse și Fury . KG 30 88s Junkers Ju scufundat 4815 tone Raceland și 7007-ton Empire Ranger ca Kriegsmarine distrugători Z24 , Z25 și Z26 navigat. Z26 a scufundat 4687 tone Bateau înainte de a fi scufundat de Trinidad . Trinidad și Eclipse au fost avariate în logodnă. U-376 a scufundat 5086 tone Induna , iar U-435 a scufundat Effingham 6421 tone .
  • 1 aprilie 1942: submarinul sovietic Shch-404 a scufundat 2318 tone Michael în largul fiordului Tanafjord.
  • 10 aprilie 1942: Convoiul QP 10 a plecat din Golful Kola escortat de HMS  Liverpool , Oribi , Punjabi , Marne , Fury și Eclipse . KG 30 Ju 88s au scufundat Empire Cowper de 7164 tone și Harpalion de 5486 tone . U-435 a scufundat 6008 tone Occident și 5823 tone Kiev .
  • 19 aprilie 1942: Convoiul PQ 14 a ajuns la Murmansk după ce U-403 a scufundat 6985 tone Empire Howard .
  • 24 aprilie 1942: submarinul sovietic Shch-401 a fost pierdut după ce a scufundat 1359 tone Stensaas .
HMS Edinburgh în timpul bătăliei pentru convoiul QP 11 .
  • 28 aprilie 1942: Convoiul QP 11 a plecat de la Murmansk escortat de HMS Edinburgh , Foresight , Forester , Bulldog , Amazon , Beagle și Beverley . U-456 a torpilat Edinburgh . Distrugătoarele Kriegsmarine Hermann Schoemann , Z24 și Z25 au scufundat 2847 tone Tsiolkovski și au deteriorat Amazonul . Schoemann a fost scufundat de Edinburgh, în timp ce distrugătoarele germane au stricat Edinburghul și au deteriorat Forester și Foresight .
  • 29 aprilie 1942: submarinul sovietic M-171 a scufundat 4969 tone Curityba în largul fiordului Varanger.
  • 5 mai 1942: Convoiul PQ 15 a sosit la Murmansk după ce KG 26 Heinkel He 111s a scufundat Botavon de 5848 tone și Cape Corso de 3807 tone și a deteriorat Iutlanda de 6153 tone, care a fost apoi scufundată de U-251 . St Albans al escortei convoiului s-a scufundat accidental sprijinind submarinul polonez ORP Jastrząb . În forța de acoperire, regele George al V-lea s-a ciocnit cu punjabi , iar explozia de adâncime a exploziei asupra distrugătorului care se scufunda a avariat cuirasatul.
HMS King George V, cu daune la arc din cauza coliziunii cu HMS Punjabi .
  • 10 mai 1942: Scheer s-a mutat de la Trondheim la Narvik.
  • 14 mai 1942: Un bombardier KG 30 Ju 88 a scufundat HMS Trinidad .
  • 15 mai 1942: A 11-a flotilă U-boat a fost înființată cu sediul la Bergen pentru patrulele Oceanului Arctic. Sturzkampfgeschwader 5 (StG 5) Ju 87s au atacat Murmansk, afectând Yaka de 6187 tone și submarinul sovietic Shch-403 .
  • 25 mai 1942: Lützow s-a alăturat amiralului Scheer la Narvik. KG 26 și KG 30 au deteriorat Carlton de 5127 tone de la Convoi PQ 16 , iar U-703 a scufundat Syros de 6191 tone . Atacurile continue ale avioanelor au scufundat Alamar , Mormacsul , Empire Lawrence , Empire Purcell , Castelul Lowther și Orașul Joliet și au deteriorat Stari Bolșevic , Ocean Voice , Empire Baffin și HMS  Garland înainte ca convoiul să ajungă la Murmansk pe 31 mai.
  • 1 iunie 1942: StG 5 Ju 87s au scufundat 7850 de tone Empire Starlight și au deteriorat submarinul sovietic Shch-404 în Murmansk.
  • 24 iunie 1942: Un StG 5 Ju 87 a scufundat HMS Gossamer în Golful Kola.
KG 26 He 111 avioane torpile au atacat convoaiele PQ 15, 16 și 17.
  • 4 iulie 1942: A He 115 a scufundat nava Liberty Christopher Newport din convoiul PQ 17 ; și KG 26 He 111s au scufundat 4841 de tone Navarino și au deteriorat nava Liberty William Hooper și 6114 tone Azerbaidzhan . Alte douăzeci și două de nave au fost scufundate de avioane și U-bărci după convoiul împrăștiat la 5 iulie pentru a evita atacurile navelor germane de suprafață.
U-255 , vopsit în alb pentru camuflajul arctic, revenind la bază după ce a atacat convoiul PQ 17.
Convoiul PQ 18 atacat de KG 30.
  • 12 septembrie 1942: Escorta convoiului PQ 18 HMS Faulknor a scufundat U-88 lângă Insula Ursului. U-405 și U-589 au scufundat nava Liberty Oliver Ellsworth și 3559 tone Stalingrad pe 13 septembrie; în timp ce bombardierele KG 26 și KG 30 au scufundat 5432 tone Wacosta , 4826 tone Oregonian , 6131 tone Macbeth , 5441 tone Africander , 6209 tone Empire Stevenson , 7044 tone Empire Beaumont și 3124 tone Sukhona . U-457 a scufundat Atheltemplarul de 8992 tone pe 14 septembrie; iar HMS  Onslow a scufundat U-589 . HMS  Impulsive a scufundat U-457 pe 16 septembrie. Kentucky -ul de 5446 tone a fost scufundat și Troubadorul de 6458 tone a fost deteriorat înainte ca convoiul să ajungă la Murmansk.
  • 13 septembrie 1942: Convoiul QP 14 a plecat de la Arhanghelsk. La 20 septembrie, U-435 a scufundat HMS Leda , U-255 a scufundat 4937 de tone de sabie de argint , iar U-703 a scufundat HMS  somalez . U-435 a scufundat Bellingham de 5345 de tone , Ocean Voice de 7174 tone și Gray Ranger de 3313 tone pe 22 septembrie.
  • 29 octombrie 1942: Operațiunea FB a încercat rutarea independentă a navelor comerciale aliate. U-586 a scufundat 6640 de tone Empire Gilbert pe 2 noiembrie. KG 30 Ju 88s au scufundat Dekabrist de 7363 tone și au deteriorat nava Liberty William Clark și Chulmleigh de 5445 tone, care au fost scufundate de U-354 și U-625 . U-625 a scufundat și Empire Sky de 7455 tone ; iar Z27 a scufundat Donbass de 7925 tone pe 7 noiembrie.
  • 5 noiembrie 1942: VP-84 Consolidated PBY Catalina H a scufundat U-408 la nord de Islanda.
  • 17 noiembrie 1942: Convoiul QP 15 a plecat din Golful Kola. O furtună a dispersat convoiul și s-a scufundat escortând distrugătorul sovietic Sokrushitelny pe 22 noiembrie. U-625 a scufundat 5851 de tone Goolistan , iar U-601 a scufundat Kuznets Lesov de 3974 de tone .

1943 - Convoaiele JW

  • 31 decembrie 1942: Amiralul Hipper , Lützow , Richard Beitzen , Theodor Riedel , Friedrich Eckoldt , Z29 , Z30 și Z31 au atacat convoiul JW 51B în bătălia de la Marea Barents . Navele germane au avariat HMS  Obdurate , Obedient și Onslow și au scufundat HMS  Achates și Bramble , înainte de a ajunge forța de acoperire pentru a distruge Hipper și a scufunda Friedrich Eckoldt .
  • 1 ianuarie 1943: submarinul sovietic L-20 a scufundat 5472 tone Muansa în largul Kongsfjorden . U-354 a scufundat Krasnyj Partizan de 2418 tone .
  • 29 ianuarie 1943: submarinele sovietice L-20 au scufundat 7007 tone Othmarschen de la Capul Nordkinn și M-171 au scufundat 3243 tone Ilona Siemers de Kongsfjorden. U-255 a scufundat spargătorul de gheață sovietic Malygin și Ufa de 1892 tone . U-255 a scufundat apoi Greylock de 7460 tone de la convoiul RA 52 pe 3 februarie.
  • 12 februarie 1943: submarinul sovietic K-3 a scufundat 8116 tone Fechenheim .
  • 26 februarie 1943: Convoiul JW 53 a sosit în Golful Kola cu o navă avariată de KG 30 Ju 88s . StG 5 Ju 87s au avariat încă trei nave din convoi pe 27 și 28 februarie; atacurile aeriene din 6 și 13 martie au avariat o altă navă și au scufundat Ocean Freedom de 7173 tone .
  • 5 martie 1943: U-255 a scufundat nava Liberty Richard Bland și 4978 tone Executive din convoiul RA 53. U-586 a scufundat 6076 tone Puerto Rican la 9 martie.
  • 12 martie 1943: Tipitz , Scharnhorst și Lützow s-au adunat la Narvik provocând anularea convoaielor aliate până vara.
  • 16 martie 1943: submarinul sovietic M-122 a scufundat 4533 tone Johannisberger în largul fiordului Varanger.
  • 29 martie 1943: submarinul sovietic S-55 a scufundat Ajax de 2297 tone . De asemenea , se spune că S-101 a scufundat-o.
  • 7 aprilie 1943: HMS  Tuna a scufundat U-644 lângă Jan Mayen.
  • 29 aprilie 1943: submarinul sovietic S-55 a scufundat 708 tone Sturzsee în largul Nordkyn
  • 17 mai 1943: submarinul sovietic S-56 a scufundat petrolierul de 1118 tone Eurostadt în largul fiordului Kongsford. Wartheland de 3676 de tone a fost ușor deteriorat de lovitura neplăcută din aceeași salvare.
  • Iunie 1943: A 13-a flotilă U-boat a fost înființată la Trondheim pentru a reduce pierderile sub U-boat pentru bombardierele aliate care patrulau în apropierea bazelor U-boat de pe coasta Atlanticului francez.
  • 8 iulie 1943: HMS  Duke of York , Anson , Malaya și Furious of the Home Fleet cu USS  South Dakota , Alabama , Augusta și Tuscaloosa au efectuat exerciții în largul Norvegiei destinate să atragă atenția de la Operațiunea Husky .
  • 17 iulie 1943: submarinul sovietic S-56 a scufundat măturătorul M-346 .
  • Iulie - septembrie 1943: U-boat-uri germane au operat în Marea Kara împotriva transportului maritim sovietic: U-255 a operat lângă Novaya Zemlya ca stație de alimentare pentru un BV 138 . BV 138 a căutat convoaiele Kara Sea pentru a fi atacate de Lützow și Wiking Gruppe din U-302 , U-354 și U-711 . Barcile U au torpilat 3771 tone Petrovski și au scufundat 2900 tone Dikson , 7169 tone Tbilisi , 2480 tone Arhanghelsk și 4169 tone Sergej Kirov, în plus față de 3 măturătoare și alte 3 nave auxiliare. Cu toate acestea, U-639 a fost pierdut după ce a fost interceptat și torpilat de submarinul sovietic S-101 .
  • 8 septembrie 1943: Scharnhorst , Tirpitz și zece distrugătoare au bombardat Spitsbergen ca Operațiune Zitronella .
  • 23 septembrie 1943: Tirpitz a fost imobilizat în Kåfjord prin operațiunea Source .
Bombardier de scufundare SBD Dauntless de la USS Ranger în timpul atacului aerian Bodø.
Portavioanele operațiunii Tungsten care se pregăteau pentru un atac aerian pe Tirpitz .
  • 2 aprilie 1944: HMS Keppel a scufundat U-360 , iar alte escorte ale convoiului JW 58 au scufundat U-288 .
  • 3 aprilie 1944: Avionul britanic avariat Tirpitz în timpul operațiunii Tungsten .
  • 30 aprilie 1944: U-711 a scufundat nava Liberty William S. Thayer din convoiul RA 59. Escorta convoiului a scufundat U-277 , U-959 și U-674 . Forța de acoperire a convoiului a lansat un atac aerian care scufunda trei nave dintr-un convoi german lângă Bodø.
  • 26 mai 1944: aeronavele sovietice au scufundat Solviken de 3402 tone și au deteriorat 3672 tone Herta Engeline Fritzen lângă Kirkenes.
  • 31 mai 1944: HMS  Milne a scufundat U-289 la sud - vest de Insula Ursului.

1944 și 1945 - Ultimele operațiuni

  • 17 iunie 1944: aeronavele sovietice au scufundat 1.610 tone Dixie și au deteriorat 1.112 tone Marga Cords și 7.419 tone Florianopolis dintr-un convoi lângă Hammerfest .
  • 17 iulie 1944: atac nereușit al transportatorului britanic asupra Tirpitz în timpul operațiunii Mascot .
  • 31 iulie 1944: Tirpitz a finalizat repararea daunelor de luptă la Altafjord .
  • 17 august 1944: aeronavele sovietice au scufundat două nave comerciale lângă Kirkenes.
  • 19 august 1944: tăietorii de torpile sovietice au scufundat 3.946 tone Colmar dintr-un convoi german lângă Persfjord.
  • 21 august 1944: U-344 a scufundat convoiul JW 59 escortând HMS  Kite și a fost scufundat de Swordfish al portavionului HMS Victorious .
  • 22-29 august: aeronavele britanice atacă în mod repetat Tirpitz în timpul operațiunii Goodwood , dar provoacă doar daune ușoare. U-354 a scufundat HMS  Bickerton și a avariat HMS  Nabob din flota britanică înainte de a fi scufundat de escorte pe 24 august.
Cutter USCG Northland care operează în largul Groenlandei.
  • August-septembrie 1944: Operațiunile germane de U-boat-uri în Marea Kara împotriva transportului maritim sovietic au dus la pierderea a trei foști minatori americani din clasa Admirable, transferați sovieticilor în cadrul contractului de împrumut : T-118 , T-114 și T-120 pe lângă corveta sovietică Brilliant. Cu toate acestea, s-a pierdut un singur comerciant: 7540 de tone Marina Raskova (7540 GRT), pe lângă o navă de inspecție. Germanii au pierdut U-362 după încărcări de adâncime de către mina sovietică T-116 (o altă navă de clasă admirabilă transferată din Statele Unite).
  • 1 septembrie 1944: Nava germană meteorologică Kehdingen a ieșit din Groenlanda când a fost găsită de USCGC  Northland .
  • 2 septembrie 1944: escortele convoiului RA 59 au scufundat U-394 .
  • 16 septembrie 1944: aeronavele sovietice au scufundat Wolsum de 3668 tone la Kirkenes. Un alt atac a afectat 5434 de tone de Friesenland în nordul Capului Nordic pe 20 septembrie.
  • 29 septembrie 1944: U-310 sa scufundat 7,219 tone Samsuva si nava Liberty Edward H. Crockett din convoiul RA 60. Nr 813 Naval Air Escadrila Swordfish F a HMS  Campania sa scufundat U-921 la 30 septembrie.
  • 11 octombrie 1944: tăietorii de torpile sovietice au scufundat măturătorul german M-303 de pe Kiberg .
  • 12 octombrie 1944: submarinul sovietic S-104 a scufundat Lumme de 1730 tone la est de Tanafjord.
  • 16 octombrie 1944: Spărgătorul de gheață al Coastelor Statelor Unite Eastwind a capturat nava germană meteorologică Externsteine ​​în largul Groenlandei.
  • 21 octombrie 1944: tăietorii de torpile sovietice au scufundat măturătorul german M-31 de pe Honningsvåg .
Navele flotei nordice sovietice care transportau grupuri de debarcare pentru ofensiva Petsamo-Kirkenes .
  • 26 octombrie 1944: infanteria navală sovietică a capturat Kirkenes cu sprijinul distrugătorilor flotei sovietice de nord și a navelor de război mai mici.
  • 2 noiembrie 1944: convoiul U-295 avariat RA 61 a escortat HMS Mounsey cu o torpilă G7se. HMS  Venturer a scufundat U-771 lângă Lofoten pe 11 noiembrie.
  • 12 noiembrie 1944: Operațiunea Catechism : Tirpitz a fost răsturnat de Royal Air Force Avro Lancasters .
  • 2 decembrie 1944: U-363 a scufundat Proletari de 1123 tone în largul Finlandei.
  • 9 decembrie 1944: escortele convoiului RA 62 au scufundat U-387 la gura golfului Kola. U-365 a torpilat HMS  Cassandra pe 11 decembrie înainte de a fi scufundat de numărul 813 Naval Air Squadron Swordfish din HMS Campania pe 13 decembrie.
  • 30 decembrie 1944: U-956 a torpilat 7176 tone Tbilisi în largul golfului Kola.
  • Decembrie 1944: A 14-a flotilă U-boat a fost înființată la Narvik pentru a absorbi bărcile U deplasate, deoarece bazele de pe coasta franceză au fost capturate de trupele aliate.
  • 16 ianuarie 1945: U-997 a scufundat Dejatelnyj cu o torpilă G7se la gura golfului Kola.
  • 13 februarie 1945: KG 26 Ju 88 și 188 torpilotere au fost retrase din Franța în urma aterizărilor din Normandia, au atacat fără succes împotriva convoiului JW 64. U-992 a scufundat escorta convoiului HMS  Castelul Denbigh la gura golfului Kola.
  • 14 februarie 1945: U- boat -urile au scufundat 8129 tone Norfjell și nava Liberty Horace Grey din convoiul BK 3 în afara golfului Kola.
  • 17 februarie 1945: Escorte care curăță Golful Kola pentru plecarea convoiului RA 64 au scufundat U-425 . U-711 a scufundat HMS  Bluebell și U-968 nava Liberty avariată Thomas Scott și HMS Lark cu torpile G7se. Pe 23 februarie, KG 26 a scufundat nava Liberty Henry Bacon  - ultima navă scufundată de avioanele germane în cel de-al doilea război mondial.
  • 20 martie 1945: U-968 a torpilat navele Liberty Horace Bushnell și Thomas Donaldson din convoiul JW 65 și escortă convoiul HMS  Lapwing cu o torpilă G7se.
  • 22 aprilie 1945: U-997 a scufundat Onega de 1603 tone și a torpilat Idefjordul de 4287 tone din convoiul PK 9.
  • 29 aprilie 1945: În ultima bătălie a convoiului comercial din cel de-al doilea război mondial, U-286 a scufundat HMS Goodall la gura golfului Kola, în timp ce escortele convoiului JW 66 au scufundat U-307 și U-286 .

Note

Citații

Referințe

  • Blair, Clay (1996). Războiul lui U-Boat al lui Hitler: Vânătorii 1939–1942 . New York: Random House. ISBN 0-394-58839-8.
  • Blair, Clay (1998). Războiul lui U-Boat al lui Hitler: Vânatul 1942–1945 . New York: Random House. ISBN 0-679-45742-9.
  • Brown, David (1977). Tirpitz: Cetatea plutitoare . Londra: Arms and Armour Press. ISBN 0853683417.
  • Brown, David (1995). Pierderile navelor de război ale celui de-al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
  • Cressman, Robert J. (2000). Cronologia oficială a marinei SUA în al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-149-1.
  • Grove, Eric (1993). Bătălii maritime în prim plan: al doilea război mondial: volumul doi . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-758-9.
  • Hill, Alexander (2018). Distrugătorii sovietici din al doilea război mondial . Oxford: Osprey Publishing. ISBN 9781472822567.
  • Irving, David (1968). Distrugerea convoiului PQ.17 . New York: Simon și Schuster.
  • Kafka, Roger; Pepperburg, Roy L. (1946). Navele de război ale lumii . New York: Cornell Maritime Press.
  • Kemp, p. K. (1957). Victoria pe mare 1939–1945 . Londra: Frederick Muller.
  • Macintyre, Donald (1971). Războiul naval împotriva lui Hitler . New York: Fiii lui Charles Scribner.
  • Morison, Samuel Eliot (1975). Istoria operațiunilor navale ale Statelor Unite în cel de-al doilea război mondial, volumul 1: Bătălia Atlanticului, septembrie 1939 - mai 1943 . Boston: Little, Brown and Company.
  • Muggenthaler, August Karl (1977). Raiders germani ai celui de-al doilea război mondial . Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall. ISBN 0-13-354027-8.
  • Potter, EB; Chester W. Nimitz (1960). Puterea mării . Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall.
  • Rohwer, Jürgen; Hummelchen, Gerhard (1992). Cronologia războiului pe mare 1939–1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-105-X.
  • Ruge, Friedrich (1957). Der Seekreig . Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite.
  • Silverstone, Paul H. (1968). Navele de război americane ale celui de-al doilea război mondial . Doubleday and Company.
  • Stephen, Martin (1988). Bătălii maritime în prim plan: al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-556-6.
  • Taylor, JC (1966). Navele de război germane din al doilea război mondial . New York: Doubleday & Company.
  • Vail Motter, TH (1952). Coridorul persan și ajutorul către Rusia . Washington DC: Biroul de tipărire al guvernului SUA.
  • Wood, Tony; Gunston, Bill (1977). Luftwaffe-ul lui Hitler . New York: Crescent Books. ISBN 0-517-22477-1.